neděle 3. března 2013

"Lyžovačka" v Dolomitech s CK Víkend (10.2. - 17. 2. 2013)

10.2. 2013 - CESTA TAM...

Choceň - Pardubice - Praha hl. n. - Praha: Nové Butovice - Spinges (Itálie)

Rychlé sehnání lyžařského zájezdu na poslední týden prázdnin neprobíhalo úplně bez komplikací, nicméně nakonec jsem úspěšně objednala a zaplatila zájezd do italských Dolomit do oblasti Alto Adige s cestovní kanceláří Víkend, a tak jsem v neděli 10.2. 2013 vyrazila na cestu z Chocně do Prahy, kde byl sraz v 9:00 na stanici metra Nové Butovice.
Pro jistotu jsem vstávala ve 3:00, abych si stihla vše v klidu připravit, což se nesetkalo zrovna s ohlasem ze strany našeho zlatého retrívra Dandyho, který po mě po mém příchodu do kuchyně hodil pohledem, který byl údernější než "kop z otočky" Chucka Norrise a jasně dával najevo, že s mojí přítomností hrubě nesouhlasí. Naštěstí ho snídaně, kterou dostane k dispozici dřív než já, obměkčí. Určitě za to mohla i náplň misky, která obsahovala jeho oblíbenou konzervu z jatek VM Toro a.s. Dokonce se se mnou přijde pomazlit. Ještěže na sobě v té chvíli ještě nemám rifle, ve kterých chci jet, protože mi na koleno "hodí" hubu a celou mě poslintá.
Po všech možných přípravách odcházím s velkým batohem na zádech s taškou s "přaskáči" v jedné a s lyžemi v druhé ruce směr vlakové nádraží, doprovázena částečně vyčítavým a částečně smutným pohledem psího miláčka. Jízdenku jsem si celkem prozíravě koupila předchozí den, takže vylezu na příslušné nástupiště, kde už stojí vlak směr Pardubice hl. n. Do vlaku se vším tím nákladem doslova vpadnu, což vzbudí pozornost průvodčího, který daným vagonem právě prochází. Zdravím ho a zamířím hned do prvního kupé. Vzhledem k času a dnu je naštěstí vlak prázdný, takže se v klidu usadím a umístím lyže a bágly na držáky nad hlavou.
Přesně v plánovaný čas odjezdu v 5:04 se vlak rozjíždí a já si dávám do uší sluchátka a pouštím si hudbu, konkrétně CD Babel od skupiny Mumford and Sons, které o pár dní později vyhrálo Grammy v kategorii Nejlepší CD roku 2012.
Vlak jede bez zpoždění a tak v 5:40 přijíždí na vlakové nádraží v Pardubicích, kde na mě už na nástupišti čeká taťka, který se ve 4 spolu s mamkou vrátil z lyžařského zájezdu z Itálie a čeká na první ranní vlak domů. Bere mi lyže a spolu jdeme do nádražní haly, kde mamka hlídá jejich zavazadla.
Mamka s taťkou odjíždějí v 6:02 a já čekám na svůj vlak v 6:26, kterým odjíždím směr Praha hl. n. Tímto vlakem už jede více lidí, proto mířím do kupé, kde už sedí nějaký pán, který okamžitě vstává a pomáhá mi dát lyže a batoh na konstrukci pro zavazadla. Pak už se usazuju, usínám a probouzím se až těsně před hlavním nádražím v Praze. Pán mi opět pomáhá z bagáží, dokonce se nabízí, že mi bágly odnese na metro.
"Ne, ne moc děkuju. Já to tam dotáhnu."
"Tak ať se vám to vydaří.", popřeje mi a mizí v podchodu.
Protože metrem nejezdím, vlastně do Prahy vůbec, měla jsem nejdřív trochu obavy, abych to všechno našla. Naštěstí mi brácha koupil lítačku a všechno mi popsal, takže bez problému nasedám na metro směr Florenc, kde vystupuju a spolu s davem přesedám na metro trasy B směr Zličín a vyhlížím zastávku Nové Butovice. Tam vystupuju a už zbývá jen najít nástupní místo CK Víkend, které mi pro změnu popsali rodiče, kteří ze stejného místa jeli na hory minulý rok. Přesně podle popisu jdu na silniční most, kde vidím orientační budovu Jupiter. Vím, že jsem na správném mostě, jen si nemůžu vzpomenout, na které straně silnice mám stát. Beru mobil a volám taťkovi, který říká, že na druhé straně než je budova Jupiter. (Tohle by si CK Víkend mohl přidat do pokynů, protože nevím, jak bych to jinak hledala.)
Protože mám čas, jdu se ještě na chvíli schovat a po cestě postávám staršího pána.
"Prosím vás, dcera má za chvíli odjíždět na hory do Itálie. Nejedete taky?", ptá se s pohledem na mé lyže.
"Ano, jedu", říkám.
"A nevíte, kde má být autobus?", ptá se.
"Támhle na tom mostě na druhé straně silnice", ukazuju mu nástupní místo.
"Moc děkuju.", vypadá, že se mu ulevilo.
Protože se blíží čas odjezdu, beru lyže a mířím už definitivně na místo srazu, kde už se mezitím začínají scházet další účastníci zájezdu. Za chvíli přijíždí autobus se žlutou cedulkou CK Víkend autobus č. 12 za předním sklem. Bez nějakého dlouhého zdržování nakládáme s pomocí řidiče "bagáž" a lyže a přesně podle plánu v 9:00 odjíždíme směr Plzeň, kde má nastupovat druhá menší část výpravy.
Cesta autobusem probíhá celkem v pohodě, takže těsně po půl 11 přijíždíme na nástupní místo v Plzni, kde už čeká ve "startovních blocích" posledních 5 klientů připravených uložit zavazadla tam, kam patří, nalodit se a pokračovat  s námi směr italská vesnička Spinges v jižním Tyrolsku.
Jízdou autobusem se nebudu nijak zvlášť zdržovat, protože  na ní ani není nic zvláštního (možná naštěstí:-). Dlouhou cestu si krátím posloucháním písniček a četbou knihy Argo, podle které natočil americký herec a režisér Ben Affleck stejnojmenný film, který získal nejprestižnější filmové ocenění Academy Awards (Oscar) za Nejlepší film roku 2012.
Těsně po 6 večer přijíždíme na místo, vykládáme, hledáme svoje batohy  a každý míří do pokoje, který mu byl přidělen. Tím se zájezd dělí do 2 skupin: 1 bydlí přímo v hotelu a druhá (včetně mě) míří od hotelu přes silnici do dependancí. Stejně jako ostatní mířím do svého pokoje a vybaluju svoje věci, během čehož jen doufám, že jsem nic nezapomněla (nebo aspoň nic životně důležitého.
V určený čas (v půl 7) mířím do hotelu na večeři, která zahrnuje tolik chodů, že se tak stane nejnáročnější aktivitou celého dne, kromě šíleného ranního vstávání ve 3:-). Pak už se jen "odvalím" do pokoje a teším se na zítřejší "lyžovačku".

11.2. 2013 - GITSCHBERG A JOCHTAL

Ráno vstávám v půl 7 a první pohled míří z okna. Stačí vystrčit ruku a je jasno, dneska bude "kosa". K připraveným věcem na lyžování přidávám ještě 1 vrstvu a doufám, že to bude stačit. Ve čtvrt na 8 mířím na snídani a v 8 stejně jako ostatní nastupuju do autobusu, abych zahájila lyžařský týden. Během cesty mě ještě čeká rozhodování. Kromě klasických dlouhých lyží značky HEAD C100 jsem si jako vždy zabalila ještě krátké "bigfooty" Sporten, kterým mamka pracovně říká "ty krátký hrůzy":-D.
Nakonec volím "bigfooty", protože podle programu máme během pobytu lyžovat v 6 různých střediscích. Ve 3 malých: Gitschberg a Jochtal, Speikboden a Plose a ve 3 velkých: Kronplatz, Alta Badia a Val Gardena. Průvodkyně nám během cesty řekla, že velká a malá střediska prostřídáme, takže z toho vyplývá jednoduchý závěr: do velkých středisek na velkých lyžích, do malých na malých:-).
Na tomto místě se asi na místě poznámka. Sice píšu malá střediska, ale ve srovnání se středisky v Čechách jsou i malá střediska přímo obrovská:-D (a navíc se tu nekrade:-().
Do střediska, konkrétně do městečka Muhle, jedeme autobusem necelou hodinu, zaparkujeme a během doby, co se obouváme do "přaskáčů", kupuje nám průvodkyně Martina celodenní skipasy pro dospělé za 25 Euro.
Obouvám se, vyndávám si z vaku "bigfooty". Pak už stačí strčit skipas do bundy, natáhnout rukavice a vyrazit na kabinkovou lanovku směr Jochtal. Od parkoviště vedou 2 lanovky 1 na zmíněný Jochtal a druhá na kopec Gitsch, kam mám v plánu vyrazit odpoledne.
Vyjedu lanovkou, nasadím "bigfooty" a doufám, že jsem nezapomněla, jak se na nich jezdí. Po první jízdě zjišťuju, že moje "bigfooťácká" forma sice není ideální, ale mohlo být hůř a rozhodně se s tím dá něco dělat. Po 2 nebo třech jízdách se "rozjezdím" a s dobrým pocitem mířím na černou sjezdovku značenou v mapě číslem 6. Na to, že je značená černě není zase tak hrůzostrašná, ale je pěkná. Pak už celý den trávím buď na sedačce nebo ve svahu. Při větší únavě sjíždím až dolů a nasedám do lanovky, ve které se dá přece jen lépe odpočívat a kde taky jím ořechovou tyčinku "poslední záchrany".:-)
Počasí je celkem dobré, sice je zataženo, ale není mlha, což je celkem pozitivní. Je ale docela mráz, takže vždycky, když si sundám rukavice, abych si zapnula vázání, tak mi pěkně omrzají prsty. Ještě, že jsem si s sebou do Itálie přivezla tenké "moirácké" rukavice, které jsem ale samozřejmě inteligentně nechala na pokoji.
Okolo 4 odpoledne si říkám, že pojedu poslední jízdu. Těsně před koncem sjezdovky podcením "muldu" a ta mě přímo katapultuje na ledovou plotnu, na které se ani nabroušené "bigfooty" nechytají a já zaznamenám první pád. Koukám na hodinky, sraz u autobusu je ve tři čtvrtě na 5, 1 jízdu ještě v pohodě stihnu, protože přece neodejdu z kopce s poslední jízdou s pádem. Takže znovu nasedám na lanovku a tentokrát zodpovědně sjíždím dolů k autobusu bez další nepozornosti, při které by se zapojila gravitace:-).
Těsně před 5 jsou všichni v autobuse na svých místech a jedeme do hotelu, kam přijíždíme těsně před 6. Hromadně neseme "lyžáky" do sušárny a pak každý míří do svého pokoje, aby se před večeří zkulturnil:-).

12.2. 2013 - SPEIKBODEN

Ráno probíhá podobně jako předchozí den, při přechodu na snidani mezi budovami zjíšťuju, že venku nejen, že sněží, ale zároveň je taky pěkná zima a fouká. Vzpomínám na Tauplitz, kdy jsme lyžovali v -20°C, sněžení a mlze, a doufám, že horší to snad nebude. Na snídani se změní plány. Martina usoudí, že v takovém počasí nemá cenu jet do nějakého velkého střediska a tak v 8 hodin nasedáme do autobusu a míříme směr Speikboden. Pohodové rodinné středisko, které sice není největší, ale stejně si mě získalo:-).
Během cesty vidíme autobus s českou poznávací značkou a se žlutou cedulkou CK Víkend, který je nabouraný ve stromě. Na místě jsou hasiči, policie a záchranáři a nám se naskytne ne zrovna povzbuzující pohled na záchranáře, kteří vytahují z modré Škoda Fabia s pražskou poznávací značkou spolujezdce, který nevypadá zrovna ve "formě".:-(
Po pár metrech náš autobus zastavuje a Martina vybíhá podívat se, co se stalo. Za chvíli se vrací a vysvětluje nám, že auto jedoucí v protisměru dostalo smyk a jelo přímo proti autobusu, takže řidiči nezbývalo nic jiného než strhnout autobus do strany do stromu. Z autobusu se naštěstí nikomu nic nestalo a další autobuse CK Víkend, který jel kolem před námi se pro všechny z nepojízdného autobusu vrátí, aby je odvezl na Speikboden. Po lyžování se klienti z rozbitého autobusu rozdělí do 2 skupin a část pojede s námi a druhá část druhým autobusem, aby se dostali na ubytování.
Těsně po půl 10 dojíždíme na parkoviště pod Speikboden a jako zázrakem přestává sněžit, mlha nikde a zatažená obloha se začíná protrhávat. Vylézáme z autobusu, přezouváme se a vyndáváme lyže. Tentokrát i já vytahuju "dlouhé" lyže, přestože jsme v "malém" středisku. Martina za chvíli přichází a rozdává skipasy (dospělí 16 Euro) a mapky. Mapku střediska je sice fajn u sebe mít, ale když má někdo takový orientační nesmysl jako já, pak ho nezachrání ani GPS natož mapka. Nicméně si mapku beru, spíš pro pocit než cokoli jiného.:-)
Beru lyže na rameno, hůlky do ruky (v tomhle jsou "bigfooty" mnohonásobně praktičtější a skladnější:-)) a mířím k lanovce. První jízdu jedu tradičně zpátky dolů, abych věděla, že trefím na parkoviště:-D. Poté znovu vyjedu nahoru a už mířím na úplný vrchol střediska Speikoboden (2400 m. n. m.), kde jezdí sedačka s bublinou a zeshora vedou 2 černé sjezdovky, 1 doleva a druhá doprava. Obě skvělé, ale ta doleva přece jen trochu lepší. Tady v podstatě prolyžuju celý den. Obloha se nakonec protrhá úplně, slunce svítí, nabroušené lyže drží a já s úlevou zjišťuju, že ani lyžování se nezapomíná:-).
Ve 4 mířím dolů, protože sraz u autobusu je v půl 5. Bez úhony sjedu opráším lyže a dávám je do svého vaku na lyže, když se za mnou ozve:
"Nebyla jste včera na těch krátkých lyžích?"
Otočím se, abych zjistila, kdo na mě mluví. Je to pán, které jsem si všimla už na sjezdovce. Žlutá bunda, batoh, modrá helma a skvělý styl lyžování, tak by se asi dala shrnout jednoduchá poznávací znamení. Po počátečním šoku, že mi vyká (to vypadám tak staře?), odpovídám.
"Jojo, byla," říkám, "ale já to střídám, dlouhý a krátký."
"A jak se na těch krátkých jezdí?" ptá se a z jeho hlasu znějí pochyby.
"Jako na bruslích, ale je to dost nestabilní." říkám.
"Tak to si teda myslím."
Nakládám lyže do autobusu a jdu se přezout. V autobuse se usadím na svoje místo, když vtom přichází Martina s prosbou, abychom se zezadu přesunuli dopředu, že vzadu budou sedět klienti z poškozeného autobusu.
Znovu posbírám helmu, rukavice a páteřák a mířím do přední části autobusu. Sedám si na sedadlo, kde normálně sedí rodina z Prahy, kterou ráno zastrašilo špatné počasí a zůstala v hotelu. Na sedadlo za mnou si sedají 2 spolubojovníci (Jindra a Radek, jak se dozvídám později) a volají na třetího, se kterým vyrazili na pánskou jízdu: "Václave, pojď si sednout sem před nás, tady je volno."
"Máte tady volno?" ujišťuje se Jindra.
Sakra, on mi taky vyká, vyděsím se. Pak ze sebe jen vyrazím: "Jo, jasně."
Václav, nepřehlédnutelná postava zájezdu, si sedá vedle mě.
"Tak jaký to bylo?" zahajuje se mnou konverzaci.
"No, dobrý." (myslím, že se ptá na lyžování)
"On myslel tu bouračku." zasahuje Radek.
"Aha, no to já nevím, já patřím sem." říkám.
Václav se na mě podívá dost nepřítomným pohledem (Původně jsem si myslela, že na něj zapůsobil alkohol, který během dne zvládnul zkonzumovat, ale po pár dnech jsem pochopila, že ho alkohol nijak neovlivňuje ani neomezuje. Václav se takhle tvářil prostě pořád:-)).
"No jo, fakt." začíná se ozývat ze sedadla, kde sedí Jindra s Radkem.
Autobus se rozjíždí a po chvíli začíná Václavovi vedle mě "padat hlava". Zhruba o půl šesté přijíždíme na parkoviště u supermarketu na slíbený nákup. Jdu si koupit pití a vracím se na dočasné místo.
Za chvíli přichází "svatá trojice":-D.
"Hele, co jsem ti přines." ukazuje mi Václav s rozzářeným pohledem německý časopis o vaření.
S úlevou, že mi konečně někdo tyká mu říkám: "Nechci tě zklamat, ale moje vaření nezachrání ani časopis a navíc neumím německy."
Následuje zachechtání z druhého sedadla.
"Tak si něco přeložíme." nevzdává se Václav a začne s článkem údajně o hubnutí, kde je 12 zásad pro zdravé hubnutí.
Nemusím ani umět německy na to, abych věděla, že to co říká, v tom časopise prostě není:-), každopádně jeho krkolomný překlad všechny pobaví včetně mě, takže místy začínám skoro brečet smíchy.
Ve čtvrt na 7 vysazujeme druhou "víkenďáckou" partu a už sami míříme do našeho hotelu, kam přijíždíme těsně po půl 7.
Následuje úprk do pokojů, rychlé převlečení a sprint na večeři.
Pak už do sebe jen naládujeme večeři a nezbývá nic menšího než připravit věci a nohy na další lyžovací den.

13.2. 2013 - ALTA BADIA - SELLA RONDA

Při tradičním ranním pohledu z okna se vyplní všechny naše naděje. Je úplně jasno a bezvětří. Tím pádem máme i my jasno, kam dnes vyrazíme. Na řadu přichází vyhlášené středisko Alta Badia ležící na lyžařském okruhu Sella Ronda, který vede kolem dokola "souskalí" nazývaného "Gruppo di Sella".
Já dávám na radu rodičů a věřím, že nastal ten pravý den a objetí celé trasy Sella Ronda. Jen mi zbývá rozhodnout, na čem trasu absolvuju. Pak se rozhodnu dodržet plán a vytahuju "bigfooty".
Abych dostala skipas na celou Sella Rondu, připlácím Martině 7 Euro na skipas Dolomity Superski, který platí pro celou oblast. Pak následuje tradiční přezutí a vytažení dopravního prostředku.
"Ty jo, dívej, už je přezutá." slyším za sebou.
Ohlédnu se a vidím Radka, jak si v poklidu postává u autobusu, kochá se výhledem a nevěřícně zírá na moje "přaskáče".
"No jo, to není jak ty." říká mu Jindra a další poznámku směřuje na mě: "Tak jedeš tu Sella Rondu?"
Uleví se mi, že přešel do tykání a říkám: "No jasný. Sluníčko, jasno. Jedete taky?"
"Ne, my zůstáváme tady, i když jsem o tom uvažoval." říká Jindra a pak mu oči padnou na "bigfooty" v mé ruce. "To jedeš na tomhle?" ptá se nevěřícně.
"Jo, na tomhle. Je to sranda."
Zdá se, že i Václava zaujala délka mých lyží. Jednu mi bere a nedůvěřivě si jí prohlíží.
"Na tom se dá jezdit?" ptá se dost pochybovačně.
"Jako na bruslích." říkám mu nacvičenou odpověď, kterou říkám všem (a není jich málo), co se na "bigfooty" dívají s podobným despektem jako on.
Přichází Martina, beru si skipas a jdu na lanovku. Je těsně po čtvrt na 11. Mám i mapu, ale vím, že se budu muset řídit hlavně podle cedulí, protože moje orientace podle mapy je přes snahu všech učitelů zeměpisu, celkem nulová.
Naštěstí hned jak vyjedu nahoru zjistím, že snad značení trasy bude v pohodě a tak se na "bigfootech" vydávám na "Expedice di Sella Ronda":-D. Jízdu si užívám, počasí nádherné (trochu fouká, ale je skorojasno) a skály okolo trasy jsou ještě hezčí než jsem si je představovala.
Značení se naštěstí nezhorší, takže stačí sledovat oranžové značky s nápisem Sella Ronda (druhý směr má barvu zelenou) a nehrozí nebezpečí zabloudění. Už to, že to zvládl i takový orientační ignorant jako jsem já, znamená opravdu hodně. Jediné místo, kde chvíli váhám, je ve středisku Val Gardena, kde se sjezdovka najednou rozděluje do 2 směrů. 1 je značený Sas Long a druhý Wolkenstein a Selva Gardena. Po chvíli váhání volím Wolkenstein, protože si vzpomenu, že Sas Long je název sjezdovky Světového poháru, která sjíždí na parkoviště Val Gardeny a já potřebuju dál směr Alta Badia. Pak už všechno probíhá hladce, takže těsně před půl 2 přijíždím na známou sjezdovku, nad kterou jezdí žlutá "vajíčka". Alta Badia!!!
Dostaví se euforie, že jsem se nikde neztratila a dokonce se vrátila včas na odjezd autobusu. Pak už jen "hobluju" dokola skvělou sjezdovku právě pod žlutými "vajíčky", která si mě úplně získá. Ve čtvrt na 5 sjíždím dolů naposledy a mířím k autobusu. Další den lyžování za námi:-(.
Domů posílám vítěznou smsku: "Vítr ale skorojasno + Alta Badia + Sella Ronda + bigfooty = PERFECTION:-)
Odpověď, ze které přímo čiší zděšení, na sebe nenechá dlouho čekat: "Tys jela Sella Rondu na bigfootech?:-O Počkej doma, ty dostaneš!B) Měj se hezky:-).
Možná to byl trochu nerozum, to uznávám, ale stálo to za to:-).
S úlevou sundávám "lyžáky", ukládám "bigfooty", dávám si vítěznou Coca Colu a nasedám do autobusu. V 5 vyjíždíme směr ubytování. Jdu si jako vždycky dát "přaskáče" do lyžárny a po cestě potkávám Radka s Jindrou.
"Tak jaký to bylo?", ptají se.
"Super, fakt úžasný.:-)", rozplývám se.
"Vidíš, měli jsme jet taky." obrací se Jindra na Radka.
"Neměli, ona by nám ujela:-D." říká trochu pochmurně Radek a ptá se: "Jak dlouho s to jela?"
"V půl 2 jsem byla zpátky, něco přes 3 hodiny."
Považuje to za důkaz: "Vidíš." obrací se na Jindru. Rozcházíme se a míříme do pokojů.
Následuje normálně večeře, která je zakončená dezertem: koblihou. Je mi jasné, že tu prostě nedám. Podobně je na tom Naty, se kterou (a její maminkou) sedám na jídlo u stolu.
"Hele, zeptáme se vedle." ukazuju k vedlejšímu stolu.
"Nedáte si koblihu?" ptám se "šéfa" od vedlejšího stolu, který celý zájezd domlouval s CK Víkend (CK potom zájezd umístila na web k doplnění volných míst, kde jsem ho našla já.) a jeho parťáka.
"Jasně, hrňte to sem.", volá parťák nadšeně.
S téměř hmatatelnou úlevou mu s Naty dáváme svoje koblihy, takže už má kolem sebe 4. Zřejmě "nafasoval" ještě od někoho:-)
"Velký šéf" se vyděsí: "Ježíši, holky nedávejte mu to. Kdo vedle něj má na tý manželský posteli spát? Bože, to zas bude noc."
Jsme s Naty rády, že jsme se koblih zbavily a není šance, že bychom si je vzaly zpátky.
"Děkujeme, dobrou noc." popřejeme jim a radši se rychle vypaříme.
Loučím se s Naty a mířím na pokoj s plánem chvíli si číst, aby mi večeře trochu slehla.
Ani napínavý špionážní thriller Argo ale moji únavu nezastaví a já postupně přecházím z polohy stojícího buvola, přes polohu sedícího býka, do polohy betonového psa a zhasínám.:-D

14.2. 2013 - KRONPLATZ

Nacvičené ranní vstávání, příprava věcí, snídaně, rychlé přezbrojení a pak už zbývá jen nalézt do autobusu a nechat se odvézt na místo dnešního působení: "KRONPLATZ". Okolo hodiny jízdy a už před sebou vidíme znak Kronplatzu, červeného kohouta, a 3 lanovky za sebou. 2 vedou až nahoru do nejvyššího bodu a centra střediska a 1 (hned ta první s kohoutem na kabinkách), která vede pouze kousek těsně nad dojezdovou pláň, kde je ideální lyžovací prostor pro "schi-schuláky":-).
Dnešní volba "dopravního prostředku" pro mě byla jednoduchá. Minulý rok jsem totiž Kronplatz absolvovala na "bigfootech", takže přišla řada na "dlouhou variantu". Rychle se přezouvám, vytahuju lyže, popadnu skipass a natěšená mířím s lyžemi na zádech k první bílé kabince jedoucí až nahoru. Následuje klasická první jízda ještě po manžestru zpět dolů k parkovišti, po skvělé černé a jedné z mých srdečních sjezdovek "Sylvester", která je značená číslem 1. Dojíždím dolů, kde už se mezitím začala tvořit fronta, protože začaly dojíždět skibusy. Vyjedu nahoru a na chvíli mířím na druhou stranu kopce, kde jsou široké červené přehledné sjezdovky (tuším, že čísla 22 a 23), na kterých mám v plánu jezdit, dokud na "Sylvesteru" a jeho černém bratru číslo 4 s názvem "Herrnegg" (a hlavně na lanovkách) neodlehne ranní nápor.
Sjedu asi 3 jízdy a pak usoudím, že tyhle široké pláně jsou trochu "podúrovňové" a mířím zpátky na "Sylvester" a Herrnegg", kde už se fronta značně zmenšila. Většinu dne strávím na těchto 2 sjezdovkách, sice si občas říkám, že bych měla jet i jinam, ale pak se od oblíbených míst nějak nemůžu odtrhnout. Tenhle rok ani nemířím na sjezdovku "Piculin", která byla v roce 2011 zvolena Nejlepší černou sjezdovkou roku 2011, na což vedení Kronplatzu vytvořilo reklamní kampaň s plakáty s nádherně upraveným svahem, lyžařem a modrou oblohou (nejspíš trochu "vylepšenou" v "Paint Brushi":-)) a přes celý plakát se táhl obrovský nápis "Piculin - Beste Schwartze Abfahrt 2011.
Těsně před čtvrt na 5 usoudím, že nastal čas na poslední jízdu. Naposledy vyjíždím lanovkou a jak tak koukám pod sebe zahlédnu nepřehlédnutelnou "trikolórovou" šálu, černou bundu a z ní vyčuhující zelenou kapuci. To prostě nemůže být nikdo jiný než Václav, a kde je Václav tak je i zbytek "Speedracerů":-).
Nepletu se, stačí chvíli dávat pozor a vidím modrou čepici a černo-modrou bundu Jindry a o chvíli později stříbrnou helmu a černou variantu oblečení Radka. Vypadá to, že taky jedou poslední jízdu, ale nahoru je to lanovkou ještě docela kus. Koukám na hodinky, jak jsem na tom s časem: 16:20. V pohodě to stíhám na sraz ve tři čvrtě, ale moc velkou časovou rezervu nemám. Vyběhnu z lanovky, nasadím lyže a pak už si vychutnávám poslední jízdu tohoto roku na Kronplatzu. Místy je to docela divočina, protože v půl 5 už prostě "muldy" a ledové "plotny" na sjezdovce být musí. Mezi "májovým průvodem na Václaváku" a divočinou volím divočinu a mířím na kraj sjezdovky. Většina lyžařů a "snowboarďáků" se totiž drží ve středu sjezdovky, kde je terén "nejstravitelnější". Zhruba v polovině sjezdovky zastavuju na hraně a pod stříbrnou helmou a oranžovými skly lyžařských brýlí značky Bollé (mimochodem skvělá značka, mám jí taky:-D) poznávám Radka.
"Ahoj, tak jak?", ptá se.
"Ahoj, super." říkám. "Kde jste jezdili?"
"Ráno tady a pak jsme jeli i na druhou stranu. A ty?" vrací mi dotaz.
"Já skoro pořád tady, jen ráno chvíli na druhý straně než se rozpustila fronta. To víš, moje srdeční sjezdovka." říkám.
"Tak asi pojedem, co?", konstatuje s pohledem ze svahu.
"Asi nám nic jinýho nezbyde.", souhlasím.
Radek se rozjíždí a já mířím z kopce za ním a směřuju zase na okraj sjezdovky. Po chvíli Radka předjíždím  a jedu dolů.
Tady je na místě poznámka: Radka na hory vytáhli jeho 2 parťáci a 2 týdny před odjezdem mu dali na Klínovci rychlokurz v lyžování:-).  Na to, že stál na lyžím potřetí v životě, fakt docela válel.
Zhruba o 2 hrany níž potkávám Jindru a Václava. Po výměně podobných konverzačních obratů jako s Radkem se rozjíždíme směr závěrečný "padák" sjezdovky "Sylvester" a pak příjemný  široký dojezd k parkovišti, který si vždycky strašně užívám. Dojíždím do části sjezdovky co nejblíž k autobusu, oprašuju lyže   a mířím k autobusu, kde už je většina zájezdníků přezutá s vítězným pivem nebo Coca-Colou v ruce. Dávám lyže do "futrálu" a přichází Jindra s Václavem.
"Nějaká rychlá, ne?", vyráží Václav.
"Jak dlouho už tady jseš?", ptá se Jindra s pohledem na zabalené lyže.
"Chviličku". (Byla to pravda, moc jsem se s balením lyží neplácala.)
Oba po mě hodí nedůvěřivým pohledem.
Přichází Radek.
"Ty už jseš tady?", vypálí obviňujícím tónem. "A já schválně jel pomalu, abych ti neujel.:-D", říká s úsměvem (možná to byl pochmurný úšklebek s časovým odstupem už se mi to těžko posuzuje:-D)
V tu chvíli si připadám jako největší padouch:-).
"Ona dojela i vás?", ptá se Jindry a Václava.
"Co dojela, předjela..." odpovídá Václav a po chvíli dodává: "O čtvrt hodiny.":-D
"Ale prosím tě, jestli to bylo o minutu, tak je to hodně.", hájím se.
Všichni se na mě dívají dost pochybovačně, tak se radši začnu přezouvat, abych nemusela čelit jejich pohledům. Sotva se přezujeme, nastává čas odjezdu. Nalezeme do autobusu, každý rychlostí v rámci svých možností a schopností. A autobus nás odváží do hotelu, kde následuje rychlé zkulturnění a večeře.
Během večeře se u vedlejšího stolu rozproudí živá debata o tom, jak říct kuchaři: "Totálně přežranej." Netuším, jak tahle slovní záhada dopadla, ale rozhodně to skvěle vyjadřuje to, co nám večeře způsobila. Vylézám před hotel s jasným plánem. Musím se jít projít a trochu to "vychodit". Na lavičce před hotelem sedí Radek s Václavem. Zůstává pro mě záhadou jak to, že ještě nepřimrzli, a ptám se, jestli nechtějí absolvovat večerní pochod se mnou.
"Asi ne, my jdem ještě do bazénu.", říká Radek. "Nechceš jít taky?"
"Ani náhodou, po týhle večeři bych šla ke dnu, jak zednická tříska.", zní moje odpověď.
Do debaty se zapojuje Václav: "No počkej, my taky neplavem. My tam jen sedíme.":-D
Nakonec se rozcházíme každý po svých, já vyrážím na vycházku a oni se jdou "naložit" do bazénu.
Vyrážím od hotelu nejdřív směrem doleva. Ujdu zhruba 700 m a vidím, že lampy podél silnice za chvíli končí.  Jsem docela srab, takže se "hecnu" dojít akorát ke křižovatce, kde je lampa poslední a vracím se zpátky.
Před hotelem potkávám pána, kterého jsem výše popisovala jako "modrá helma, žlutá bunda, černý batoh a skvělý styl ježdění" (pro jednoduchost mu budu říkat XY, podle písničky od Katapultu "Vojín XY hlásí příchod:-)) a který si se svým parťákem zašel po večeři na "pojídlovou" cigaretu.
"Kde jste byla?", ptá se.
Boha jeho, on mi pořád vyká!!! "Projít se, ale moc daleko to nevede. Nebo aspoň ne s lampama.", informuju ho o stavu místního pouličního osvětlení.
"Koukal jsem, že jste dneska byla na dlouhých lyžích. Kdo vás na nich učil jezdit?", ptá se.
"Rodiče, když jsem byla malá.", říkám.
"Tak to je stejně jako u nás. Jezdíte dobře.", konstatuje.
Tím mě zaskočí. Nakonec ze mě vypadne jenom: "Děkuju.":-D
"Jdete ještě někam dál?"
"No, chci to zkusit na druhou stranu, jestli to tam bude lepší.", říkám, loučím se a odcházím směrem od hotelu vpravo.
Ukáže se, že ani tam moje cesta nepotrvá moc dlouho, ale přece jen lampy dosahují dál, než na druhé straně. Dojdu k hotelu, který vypadá, že je opravdu pro "high society". Už jen kvůli autům, která stála na hotelovém parkovišti. Pak už se obracím a mířím zpátky do dependance, do svého pokoje a pak už jen spát:-).

15.2. 2013 - VAL GARDENA

Ranní vstávání probíhá jako obvykle, takže v 8 už jsou všichni "nasednutí" v autobuse a vyrážíme směr další velké středisko italské oblasti Alto Adige, tentokrát na nás čeká Val Gardena se sjezdovkou Světového poháru Sas Long, na němž aktuálně nejrychlejší čas drží norský sjezdař Aksel Lund Svindal.
Autobusová jízda mi tentokrát dává zabrat. Rychlý ranní start, sedadlo v zadní části autobusu a hodně zatáček se dost výrazně podepíšou na stabilitě mého žaludku. Asi čtvrt hodiny před Val Gardenou se k nám mikrofonem nesou pokyny, ať si každý "nafasuje" mapu, že bude následovat tradiční sjezdovková instruktáž. V tu chvíli je mi jasné, že to prostě nezvládnu, mapu si "fasuju", ale radši jí nechávám zavřenou a spíš přemýšlím, jak z ní v případě nejvyšší nouze složit nějaký "blicí pytel". Právě včas dojíždíme na parkoviště Val Gardeny. Doslova se vypotácím z autobusu a chvíli mi trvá, než ranní pochody stabilizuju.
Okolo prochází Radek. "Je ti dobře?"
"Ne, ani ne, nějak to se mnou zacvičilo, ale to se snad srovná.", říkám a doufám, že mám pravdu.
Pomalu se přesouvám k nákladnímu prostoru a beru si přaskáče.
Pan XY se ptá: "Jedete zase Sella Rondu?"
"Ne ne, dneska zůstávám."
Do hovoru se zapojuje paní, která v autobuse sedí vzadu na "5". "Dneska to schytá Sas Long, že jo?"
"Přesně tak.", pokouším se o úsměv, ale je mi jasné, že jestli to schytá Sas Long nebo já se ještě uvidí.:-)
Volba padá opět na dlouhé lyže a to hned ze 2 důvodů.
1) Nestabilní žaludek by se na nestabilních "bigfootech" mohl projevit dost negativně.
2) Poslední den lyžování strávíme na Plose, což je ideální rodinné středisko pro "bigfootování".
Celkem hromadně se odpotácíme k lanovce. Vyjedu nahoru. Naštěstí se moje "ranní nevolnost":-D začíná vytrácet. Nazouvám lyže a mířím k navazující sedačce, kterou se nechám vyvézt až nahoru. Pak se vydávám na legendární Sas Long a doufám, že mě nezklame.... Nezklamal:-).
I přehledná horní část (pod sedačkou), která k Sad Longu tak úplně nepatří, má "něco do sebe". Sjíždím dolů, kde v konečné části Sas Longu visí napříč nad sjezdovkou stylový nápis Val Gardena. Znovu vyjedu nahoru a jedu dolů, kde už se začíná tvořit fronta. Aplikuju podobný postup, jako předchozí den na Kronplatzu a mířím na druhou stranu kopce na červenou sjezdovku "Ciampinoi" (tuším, že číslo 3), která je sice značená červeně, ale hned nahoře je taková hrana, za kterou by se nemusela stydět ani sjezdovka černého zbarvení:-).
Na "Ciampinoi" vede nekrytá dvojsedačka, kde je ve větrném počasí trochu zima. Mířím tedy ještě hlouběji do rozlehlé Val Gardeny. Zhruba v 11 se vracím zpátky na "Sas Long", kde strávím na střídačku s "Ciampinoi" většinu lyžovacího dne. Fakt se mi to líbilo, ale Kronplatz pořád vede.
"Sas Long" má totiž jednu vadu. Po dojezdu se k lanovce jde docela dlouho po asfaltce, kde se odpoledne začíná z tajícího sněhu tvořit pěkná "říčka". Vážně nerada, bych do ní "hodila záda".
Mého opatrného kroku si všímají 2 Italové a něco mi se smíchem říkají.
"I am sorry, do you speak English?"
"Good for swimming." říká 1 z nich s gestem na "říčku".
Zasměju se a říkám: "Yes, but I prefer skiing. Have a nice day!"
Taky se smějou a rozcházíme se, každý za svým původním cílem. Já k lanovce a oni k barovým židličkám "Apres Ski" (přestože je 1 hodina a po lyžování zdaleka není:-D).
V půl 5 jedu poslední jízdu, odpoutám se od "Sas Longu" a jdu k autobusu, kde už opět postává většina spolubojovníků v keckách a s pivem v ruce. Ukládám lyže a jdu si pro svoje boty do zavazadlového prostoru, kde sedí Václav a v pohodě pokuřuje.
Chvíli obhlížím, ze které strany ho mám obklíčit, abych se dostala ke svému vaku na boty, který "jako na potvoru" leží přesně za ním.
Po chvilce si všimne mého snažení: "Překážím, viď. Chceš něco podat?" (Varianta "zvednutí se" zřejmě není na skladě:-D)
"No kdybys byl tak hodnej a podal mi támhle ten bágl Rossignol, prosím."
"Myslíš, že to zvládnu?"
"Určitě.":-)
S vypětím všech sil se natahuje za sebe a vytahuje můj vak. Přezouvám se a na scénu přichází Radek.
"Ahoj, nezapomeň, brácha má narozeniny.", připomíná mi.
Ráno jsem si ve frontě na lanovku vzpomněla, že brácha dneska slaví a uzavřela jsem s Radkem, který u světlejšího momentu mé mozkové aktivity byl, dohodu. On mi připomene, že mám bráchovi popřát a já mu půjčím Sněhurku na bolavé koleno, které se po několika dnech intenzivního lyžování projevilo.
"Ahoj, ježiši, díky moc, teď si mě zachránil.", zavážu tkaničku a posílám SMS, jednu domů rodičům, že jsem i další lyžovací den zdárně přežila a druhou s přáním bráchovi.
Ve čtvrt na 6 nastupujeme do autobusu a jedeme směr Spinges s mezizastávkou u supermarketu pro nákup nejnutnějších potravin a železné zásoby pití. Na hotel přijíždíme ve tři čtvrtě na 7, kdy má být večeře. Následuje úprk na pokoj, rychlé přezbrojení a sprint na večeři.
Po vydatné večeři mířím ven, kde na oblíbeném místě na lavičce (nejspíš už s vysezeným důlkem:-D) potkávám Radka.
"Chceš teda půjčit tu Sněhurku?", ptám se, abych splnila svou část dohody.
"Jéé, to bych rád, fakt mě to bolí."
"Jasný, jestli jdete zase do bazénu, tak se pak pro ní stav. Bydlím na 4ce. Do 11 máš jistotu, že budu vzhůru.", informuju ho.
Z hotelu vychází "velký šéf" a říká, že má letět "jakýsi" asteroid a ať se jdem honem podívat. Dokázal nám svým natěšeným hlasem tak "vyhecovat", že se oba "rozbíháme" jemu v patách na lepší pozorovací místo, Radek se pohybuje rychlým houpavým kroko-během ve stylu piráta Johna Silvera z románu Ostrov pokladů Roberta Louise Stevensona.
Dobíháme na místo. "A v kolik to má letět?", ptá se Radek.
"V 20:28. Za 8 minut?"
"A můžu vědět, proč jsme sem běželi?", ptám se, protože jsem jen v mikině.
"To by mě taky zajímalo.", přidává se Radek, který je na tom, co se vybavení z hlediska oblečení týče, podobně jako já.
Odpovědi se nám nedostává:-).
"A kde to má letět?", následuje další vcelku praktický dotaz.
"Na východě.", říká informovaný "velký šéf".
"Fajn, to bysme měli. A kde je východ?", ptám se a doufám, že nejsem jediný "ignorant", který to neví.
Ukazuje se, že nejen, že nejsem jediný "ignorant", ale že v celé naší "akční skupině" není jediná duše, která by byť jen tušila, kde by ten východ mohl být. Sice vstáváme brzo, ale zas tak brzo ne.:-D
Navrhuju řešení hodné prvního stupně základní školy. "Co kdybysme koukali každý na 1 stranu a kdo ten asteroid uvidí, tak zavolá."
K mému překvapení má tahle "krávovina" docela úspěch a každý "civíme" jiným směrem. Okolo projíždí auto s italskou poznávací značkou.
"No tak ten si určitě říká, co tady nacvičujem.", konstatuju se smíchem.
Nastává Hodina "H". Nikde žádný asteroid. Čekáme ještě dalších 5 minut a postupně se schlíple rozcházíme.  Výsledek celé akce je jasný, jestli nějaký asteroid opravdu letěl, my ho neviděli:-D.
Mířím na pokoj, za chvíli se objevuje Naty a prosí mě o Sněhurku na otlačené kotníky.
Začínám pokračovat ve čtení "Arga". Znovu přichází Naty a vrací mi můj "životabudič." Zaberu se do čtení (ta knížka je fakt super, doporučuju:-)).
Zhruba ve tři čtvrtě na 10 další klepání. Tentokrát si pro Sněhurku přichází Radek.
Dávám mu stejnou radu jako předtím Naty: "Je lepší, když to namažeš a něčím to zavážeš."
Vypadá zmateně: "Počkej, co s tím mám teda dělat."
"Normálně to namaž a pak to prostě něčím převaž, chápeš,....nějak inteligentně."
Zasměje se.
Já se s odstupem času divím, čím dál víc, že mi v tu chvíli jednu nevrazil:-D.
Za chvíli se vrací s výrazem člověka, který právě překonal sám sebe.
"Díky moc, převázal jsem to trikem."
"Super, jasný, není zač."
Dává mi Sněhurku z dotazem: "Jdeš už spát? Nechceš jít na pivo tady do tý společenský místnosti?"
"Spát nejdu, takže můžem."
Míříme do společenské místnosti, kde náš plán dozná změny. Společenská místnost je zavřená.
"Tak půjdem ven, ukážeš mi, kam jsi včera šla."
Bereme bundy a vycházíme ven. Povídáme a jdeme ve stopách mého včerejšího "výletu". Zhruba za půl hodiny jsme zpátky a zůstáváme stát před dependancí. Na balkóně nad námi se objevuje postava v zelené kapuci, Václav, která usedá na lavičku a následuje krátké bliknutí zapalovače. Zjevně nastal čas na večerní cigaretu. Za chvíli se objevuje druhá postava, tentokrát Jindra.
"Co tam děláte?", ptá se.
"Kondiční procházka.", informuju ho a volám: "Pojďte taky dolů."
Jindra mizí a za chvíli se objevuje na schodech dependance. Václav zůstává na svém místě na lavičce. Možná už přimrzl:-).
"A kde jste byli?", ptá se Jindra.
Popisujeme mu naší "výpravu".
"Tak mi to ukažte, pojďte jdem."
"Ale my už tam byli.", protestuje Radek. Jeho kolenu "kondiční" zjevně procházka vyloženě "prospěla".
Jindra se nedá a přes všechny protesty nás znovu vytáhne na "nacvičenou" trasu.
Mojí včerejší trasu trochu protahujeme a docházíme na rozcestí, kde je lavička. Ta padne do oka Radkovi.
"Tu tady postavili přesně pro mě.", zajásá, překoná sněhovou bariéru a usedá na lavičku.
Chvíli povídáme "ve stínu lavičky" a pak se vydáváme na zpáteční cestu.
Do všech možných otázek "o životě, vesmíru a vůbec":-), najednou Jindru, který otázky pálí jako z kulometu, napadne 1 celkem praktická:
"To vám není zima na hlavy?", jako jediný měl totiž čepici.
"Ne ani ne.", říká Radek.
Já tuto otázku nezvládnu s podobnou diplomacií a znovu se ve mě projeví moje umění nejapných poznámek.:-)
"To víš, my s vlasama..."
Nijak jsem na tou odpovědí nepřemýšlela, prostě ze mě vypadla.
Radek se rozesměje a Jindra se zmůže jen na: "Nějaká drzá, ne?":-D
Pomalu docházíme zpátky k hotelu, je zhruba 1. Rozcházíme se a mě je jasné, že moje plány zabalit ještě večer zřejmě nedopadnou, takže nezbývá nic jiného než posunout o hodinu ranní budíček a sbalit ráno.

16.2. 2013 - PLOSE

Přestože jsem ranní vstávání dotáhla celkem k dokonalosti, musím tentokrát narušit zaběhlý stereotyp. Vstávám o hodinu dřív, po celkovém spánku zhruba 4 hodin:-) a začínám se pokoušet nějak smysluplně slabit. Na 7 mířím na snídani, která kvůli byla kvůli odjezdu a nakládání posunuta o čtvrt hodiny dopředu. Těsně po půl 8 je okolo autobusu čilý ruch a každý nakládá, dobaluje a fotí hotel, autobus a vše, co mu náhodou "vleze" do záběru.
Přesně podle plánu v 8 definitivně "zvedáme kotvy" a odjíždíme od hotelu směr Plose, kde nás čeká poslední lyžovací den. Na parkoviště pod Plose dojíždíme okolo 9. Tentokrát mám v plánu "bigfooty" a oblíbenou červenou sjezdovku č. 1 (nejen označením) s názvem Tramesch, kterou jezdím skoro celý den ve 2 variantách, buď až dolů ke kabině (dolní část je značená černě, ale není to vůbec žádná hrůza), nebo krásnou horní část, která stylem připomíná slalomovou sjezdovku Hermanna Maiera ve Flachau (Rakousko). Zhruba v půl 11 zaznamenám druhý pád zájezdu, když poruším pravidlo č. 1 jízdy na "bigfootech".
Toto pravidlo je stejně zásadní jako pravidlo Klubu rváčů:
"Jak zní první pravidlo Klubu rváčů?"
"Nikdy nemluvit o Klubu rváčů."
"A jak zní druhé pravidlo Klubu rváčů?"
"Nikdy...nemluvit....o Klubu rváčů, PANE!!!"
Stejně tak je prvním (a zároveň druhým) pravidlem jízdy na "bigfootech":
"Nikdy...se...NEZAKLÁNĚT!!!"
Vyválím se vážně kvalitně. Přepočítám nohy, ruce, zuby a žebra a když zjistím, že mi nic nechybí (ani nepřebývá.-D), pokračuju v jízdě.
  Okolo 12 usoudím, že nastal čas změnit terén a mířím na druhou stranu střediska na červenou sjezdovku č. 4, která serpentýnami sjíždí lesem až na plácek s restaurací. Tam zahlídnu dredatého číšníka, který vypadá, že prodává kafe a marihuanové jointy zhruba ve stejném poměru:-).
Chvíli se motám na téhle straně Plose, ale nakonec mě "bigfooty" dovezou zpátky na Tramesch.
Sjíždím až dolů a když vyjedu lanovkou, uvidím na lavičce na sluníčku Václava, který už lyžování zabalil a vychutnává sluníčko.
"Ahoj, jak je?", ptám se.
"Dobrý, sluníčko, pohoda, pěkný výhled.", vypadá vážně spokojeně a vyloží mi nabídku: "Nechceš mi zezdola přivézt sáňky, že bych se svezl?"
"A jak ses dostal sem?"
"Protáhli mě přes turniket.", informuje mě.
"A dolů tě nevezmou?"
"No to právě nevím."
"Dobře, já se tady pak zastavím a kdyžtak ti dám svůj skipass, aby ses dostal dolů."
"Jen mě tady nenech."
"Neboj, nenechám.", slibuju mu a mířím na další kolo na Tramesch.
Zhruba v půl 5 mám už fakt dost, takže následuje poslední jízda, při které zároveň zkontroluju, jestli se Václav zdárně dostal dolů, nebo pořád čeká na lavičce.
Zelenou kapuci a nepřehlédnutelnou "trikolórovou" šálu nikde nevidím. Vypadá to, že už se mu podařilo se znovu "protáhnout" přes turniket a dostat se dolů.:-)
Jedu poslední jízdu a zvlášť v místě, kde jsem dopoledne zaznamenala druhý pád zájezdu si dávám extra pozor.
Zdárně dojíždím dolů. Sundávám "bigfooty" a mířím na pizzu do pizzerii na parkovišti, kde už za stolem sedí Naty s maminkou.
"Můžu zase k vám? Nevadí vám to?", ujišťuju se.
"Jasně, že ne. Pojď."
Dáváme si pizzu Quattro formaggi, která je strašně dobrá (prostě italská), ale v půlce mi leze už i ušima:-).  V pravou chvíli přichází skupina "Speedracerů", kteří jsou, co se převlečení týká, výrazně napřed a jsou už v "civilu", na rozdíl ode mě (já byla ještě v páteřáku, s helmou a v přaskáčích.):-)
"Nechcete kus pizzy?, ptám se.
"A víš, že jo. Jestli už jí fakt nechceš?", hlásí se Jindra.
"Fakt ne, díky.", dávám mu pizzu a spolu s Naty a její maminkou platíme a odcházíme se taky "hodit do gala", jak jen to v podmínkách na parkovišti jde:-D.
Ve tři čtvrtě na 6 podle plánu nasedáme do autobusu a opouštíme krásné Plose. V 6 zastavujeme na benzince v Brixenu, kde nabíráme pár spolubojovníků, kteří se rozhodli poslední den strávit v tamější aqua areně. Pak už nám nezbývá než prosluněným Dolomitům zamávat a vydat se na dlouhou autobusovou cestu směr Nové Butovice.

17.2. 2013 - ...A ZASE ZPÁTKY

Brixen (Itálie) - Praha: Nové Butovice - Choceň

Cesta je sice dlouhá, ale naštěstí probíhá bez zádrhelů.
Stavíme v Rakousku u Autogrillu, vylézám z autobusu a potkávám Radka.
"Už víš, jak se dostaneš domů?", ptá se.
"Jojo, rodiče pro mě přijedou.", říkám.
"A už rodiče vědí, že pojedou z Prahy do Chocně přes Roudnici?":-D
Sice to říkal s úsměvem, ale možná to vtip ze 100% tak úplně nebyl:-).
"Nevědí a pochybuju, že by se jim chtělo. Takže dotaz, jak jedete domů vy?"
"Asi prvním ranním vlakem."
Plánovaný dojezd do Prahy je zhruba ve 2. Chudáci, pochybuju, že ten první ranní vlak jel ve 2.:-)
Těsně po druhé dojíždíme do nočních Nových Butovic, vítám se s mamkou a taťkou a už zbývá jen "poslední sbohem" zbylým spolubojovníkům
Loučíme se. Vlastně to bylo docela smutný.:-(
Pak už jen nakládám věci do auta a s taťkou za volantem míříme směr Choceň.
Domů dojedeme po 5. Vítám se s psiskem, vybaluju a do postele se dostanu těsně před 7.
Dovolená skončila, zítra mě čeká návrat do školy a vážně se mi nechce.....co nadělám:-)

Díky všem, bylo to úžasný!!! Budete mi chybět...:-)

úterý 5. února 2013

"Běžkování" v OH (3.2.2013)

Kačerovské louky - Pramen Kněžné - Lubný - Luisinovo údolí - Lovecká chata - Koruna - Jelenka - Kunštácká kaple - Pěticestí - Zdobnice - Kačerovské louky

26 km
4 h 45 min
625 - 1080 m n. m.

Zkouškové období ve škole zdárně skončilo a tak jsme v neděli 3.2. s taťkou vyrazili na běžkařský výlet do Orlických hor. Podařilo se nám se "vypakovat" relativně brzo. V půl 10 jsme vyjíždíme z Chocně a tak před půl 11 dojíždíme na Kačerovské louky. Po cestě do výchozího bodu trochu znervózníme, když ještě ani v Prorubkách není sníh a vypadá to spíš na pěší pochod v běžkařských botách se zátěží na ramenou. Naštěstí pak sněhu přibude a tak těsně po půl 11 nazouváme běžky a vyrážíme.
Pohodovým tempem jedeme proti směru "sedmičky" k prameni Kněžné, kde přemazáváme běžky, které se po zledovatělé stopě dost smekají, protože "Kdo maže, ten jede.":-). Používáme starý dobrý fialový vosk, univerzální pro teploty okolo 0°C nebo mírně pod 0°C.
Od pramene pokračujeme dál po trase "sedmikilometrového okruhu" na Téčko, kde pokračujeme stále rovně. Po chvíli odbočujeme doprava a vyjíždíme na Lubný, odkud se svezeme příjemným sjezdem do Luisina údolí. Stopa se ze zledovatělé mění k lepšímu. Ve vyšších polohách v minulých dnech nepršelo, ale sněžilo, takže na tvrdý podklad napadl čerstvý sníh a stopa je na běžky úplně ideální.
Z Luisina údolí stoupáme po široké "dálnici", kde v upravené stopě potkáváme mnohem více běžkařů, než v "nadivoko" vytvořené běžkařské stopě. Po necelém kilometru zatáčíme doprava k Lovecké chatě, kde v zatáčce vytahujeme termosku s čajem a housky, kterými nás ráno vybavila mamka. O půl 1 vyrážíme dál.
Mírným stoupáním jdeme vzhůru a po chvíli narážíme na cestu, která odbočuje prudce doleva nahoru. Po chvíli odbočujeme na úzkou cestičku, o které taťka prohlásí, že vede na Korunu a mě nezbývá nic, než mu věřit:-).
Cestička vede těsně mezi stromy, takže nás každou chvíli "vezme po hlavě" větev a pohybujeme se v dost skrčených pozicích.
"Tady šel člověk "mýho" stylu. Tohle mám strašně rád.", jásá taťka
"Jojo, já vím.", chechtám se.
Po chvíli dojdeme na místo, kde se cestička rozděluje na 2 ještě menší, i když se to zdá nepravděpodobné:-).
"Tady to asi zabalila manželka, toho kdo tu šel před námi.", říkám.
"Vypadá to tak.", souhlasí taťka a volí směr doprava.
Po chvíli se doslova vynoříme na širší cestě, po které jedeme dál, a kde zhruba o půl 2 potkáváme osamoceného běžkaře, který se ptá na cestu do Luisina údolí. Taťka ho nasměruje, protože kdybych ho směrovala já, tak by to asi nedopadlo úplně nejlíp.:-D
Sjíždíme z kopce, který ústí na křižovatce s hřebenovkou, což je doslova "dálnice", kde se vyskytují davy běžkařů, kteří se nechtějí zas tak moc zapotit:-).
Rozhodujeme se, jak dál. Dohodneme se, že pojedeme ke Kunštácké kapli, a tak sjíždíme po "dálnici" kousek z kopce a poté odbočujeme do prudkého kopce doleva nahoru. V kopci dost fouká, a proto se tu kromě pár nezbytných zastávek na focení moc nezdržujeme. Těsně po 2 dojíždíme ke Kunštácké kapli, kde nějací radioamatéři zrovna sundávají anténu. Jedeme dál, cesta teď vede z kopce a o půl 3 dojíždíme na Pěticestí, kde pokračujeme po široké upravené cestě doprava dolů směr Zdobnice. Tady je sjezd velmi příjemný, po chvíli vjíždíme do lesa, kde se cesta trochu zužuje a přidávají se zatáčky, ale pořád to jde.
Tenhle stav pohodového sjezdu, se ale záhy změní. Dostáváme se do nižších míst, kde už v minulých dnech nesněžilo, ale pršelo a namočený sníh tady zmrzl, takže se cesta přeměnila v kluziště, za které by se nemuseli stydět ani na zimním stadionu:-)
Zběsilý sjezd končí ve Zdobnici, kde taťka v zatáčce zastaví, když se pokusím následovat jeho příkladu, moje zastavení nedopadne tak, jak bych si přála a hodím "tygra" přímo mezi běžky na zledovatělý sníh. Když se posbírám, slézáme na silnici, sundáváme běžky a velmi váhavým krokem na ledovaté silnici scházíme na hlavní silnici a odtud nahoru směr Kačerovské louky, kde na nás "snad" čeká "okťa".
Silnice stoupá a zhruba ve druhé zatáčce z ní prudce nahoru odbočuje zkratka. Usoudíme, že všechno bude lepší než smekání po ledované silnici s běžkami na zádech, nasazujeme lyže a míříme lesem přímo vzhůru.  Zhruba po čtvrt hodině opravdu "tvrdého sportu":-) se opět dostáváme na silnici, kde běžky opět sundáváme a pokračujeme dál. Za chvíli se naštěstí zase objeví cesta, po které se dá jet, takže běžky už naposledy nasadíme a míříme na poslední část našeho výletu, přes louky přímo k autu, které na nás věrně čeká. Co mu taky zbývá, že jo:-).
O půl čtvrté nasedáme do auta a jedeme domů. Bylo to prostě parádní:-).

čtvrtek 6. září 2012

Kolmo na Šerlich aneb Kuriózní defekt (29.8. 2012)

Ve středu 29.8. 2012 jsem vyrazila na celodenní cyklovýlet ve stopách bráchy Ondry, který po stejné trase (s mírnými změnami způsobenými nevhodností terénu) jel minulý rok. Trasu jsem odkoukala v úterý večer na jeho blogu http://ok1cld.info/.

Choceň - Ústí nad Orlicí - Letohrad - Pastviny - Kláštěrec nad Orlicí - České Petrovice - Bartošovice v Orlických horách - Orlické Záhoří - Šerlich - Skuhrov nad Bělou - Rychnov nad Kněžnou - Doudleby nad Orlicí - Choceň

Ráno vstávám zhruba v 7 a připravuju si věci na výlet. Původní plán vyrazit ve tři čtvrtě na 8 rychle vybouchne hlavně kvůli mému dlouhému rannímu "startování". V půl 9 konečně vytáhnu kolo a zjistím, že bych ho ještě měla dopumpovat, takže definitivně vyrazím o hodinu později oproti původní "hodině H".
Najíždím na cyklostezku vedoucí z Chocně přes Ústí nad Orlicí až do Letohradu prakticky po rovině (podél řeky jak taky jinak). V Letohradu sjíždím z cyklostezky a zatáčím po silnici směrem na Pastviny přes nepříliš oblíbený kopec Šedivec. Vcelku v pohodě vyjedu na vrchol a sjíždím do Pastvin (ještě přes 1 kopec). Přejíždím přes hráz přehradu a mířím do Klášterce nad Orlicí, kde si v tamním konzumu kupuju nějaké pití.
Z Klášterce absolvuju 6 kilometrové stoupání do Českých Petrovic, odkud už prakticky stále z kopce jedu do Bartošovic v Orlických horách, kde zastavuju na oběd. Z Bartošovic pokračuju po příjemné cestě přes Neratov, kde míjím krásný kostel, až do Orlického Záhoří, odkud teprve začíná ta správná "rekreace".:-)
Silnice docela prudce a vytrvale stoupá z Orlického Záhoří až nahoru na Šerlich (1026 m. n m.). V tomto kopci se několikrát přesvědčím, že čeští řidiči jsou s prominutím "prasata". Když se těsně kolem mě prořítí "vytuněné" BMW s pražskou poznávací značkou, začínám nadávat. Po chvíli se "vypovídám" a pak už dojíždím na parkoviště pod Šerlichem, odkud už je to na vrchol jen kousíček. Po cestě na vrchol míjím bíle oblečenou dámu, která se na moje odění (kraťasy, tričko a SPD tretry) dívá vyloženě s odporem a mě je jasné, že podle jejích měřítek jsem hluboko "pod její úrovní. (Vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby k ní patřilo to BMW.
Opět nasedám na kolo a už na mě čeká nekonečně dlouhý sjezd přes Skuhrov nad Bělou až do Rychnova. Z Rychnova jedu po hlavní silnici, což ve 2 odpoledne je trochu o život, naštěstí když vyjedu na kopec nad Rychnovem, můžu přejet na druhou stranu silnice, kde je zcela nová cyklostezka, po které dojedu až do Doudleb nad Orlicí, odkud jedu nacvičenou "letní zkratkou".
Z Doudleb je tam pěkně výživné stoupání, které se mi po dlouhém sjezdu a rovinách vůbec nelíbí:-). Konečně vyjedu na vrchol a rovným sjezdem (směr je rovně, profil dolů:-) sjedu zpátky na hlavní silnici a objevím se těsně před Svídnicí. Ze Svídnice jedu už klasicky přes Krchleby a Přestavlky směr Choceň.
Pokud se mi celou letošní sezónu "kolové" defekty vyhýbaly, protože "kdo umí, umí", tak dneska jsem si to vybrala i s úroky. Asi 2 kilometry od Chocně je vesnice Skořenice, ze které je směrem na Choceň opravdu velmi krátké stoupání. V tomto stoupání mi najednou cosi prasklo pod nohou, že jsem si málem rozbila "úsměv, pak už jen koukám a to "cosi" byla klika vedoucí ze středu kola k pedálu.Něco takového jsem ještě neviděla...
Posbírám ze silnice součástky, dovedu kolo na vrchol kopce, nasednu na něj a souměrným houpáním obou nohou ho rozjedu tak, abych na něm mohla sjet kopec do Běstovic, které už patří k Chocni.
Poté už mě čekají jen zhruba 2 kilometry "pěšmo" domů.
Aby toho nebylo málo, tak při téhle pěší cestě ještě píchnu zadní kolo. Prostě, "když se daří".

pátek 31. srpna 2012

Provence na kole s CK Alpina (17.8. - 26.8. 2012)

17.8. 2012 - CESTA
Brno - Praha - Německo - Francie - Provence
Při hledání nějakého zájezdu, který by umožňoval aktivní strávení dovolené nejlépe "kolmo", jsem na webových stránkách CK Alpina narazila na zájezd, který splňoval všechny moje představy. Zájezd do Provence na kole s možností ubytování buď v mobilhomech (veliké karavany s přistavěnou terasou), nebo levnější varianta pod stan, kterou jsem zvolila já.
Sraz na zájezd byl v Brně na Zvonařce v 9 hodin (hodinu před oficiálním odejzdem, který byl stanoven na 10). Abych se na určené místo dostala včas, musela jsem z domu vyjíždět ve 4:20, kvůli další plánované výluce Českých drah. Na místo určení jsem dorazila dřív, a tudíž nezbývalo než čekat a čekat. Okolo 9 se začali shromažďovat další účastníci zájezdu a chvíli po 9 se objevil bílý autobus s oranžovým vlekem na kola s nápisy Alpina. Nakládáme bágly, kufry a kola a přesně podle propozic v 10 odjíždíme z autobusového nádraží Zvonařka. Následuje rychlá zastávka ve skladu Alpiny pro nějaké hrnce a tretry na SPDčka hlavního průvodce Roba.
Pak už náš autobus vyráží na cestu po traverzové dálnici D1 směr Praha - Opatov, kde budeme nabírat druhou část party.
Hned zpočátku se nám představují průvodci: hlavní průvodce Rob a jeho parťák Radek, oba v oranžových "alpiňáckých" tričkách se stylovým nápisem FOLLOW ME na zádech. Rob nám představuje i další nepostradatelnou osobu, která se o nás bude po celou dobu zájezdu starat, touto "osobou" je sympatická kuchařka Anička, jejíž pokrmy byly přímo hvězdné. Ať už se jednalo o švédské stoly k snídani nebo večeře, ke kterým byla vždy polévka, zeleninový salát a jídlo typické pro Francii. Všechno bylo naprosto bezkonkurenční!!!
Okolo 1 přijíždíme do Prahy na Opatov, kde nakládáme druhou část "zájezdníků" a pak už nás autobus řízený "na střídačku" dvěma řidiči (Michal a Zdeněk) veze směrem k hranicím a do sluncem prozářené francouzské Provence:-)
Jízda je přerušována zastávkami po 3 - 4 hodinách a "velký šéf" Rob se snaží nám dlouhou cestu různými způsoby zpříjemnit: ať už se jedná o filmové chuťovky ve formě Amélie z Montmartru, české klasiky Vratné lahve, nebo "teleportu" do Provence v podobě ochutnávky francouzských vín a sýrů.
Nekonečná cesta končí okolo 7:30 na jedné z větších francouzských benzinek, kde se snažíme "zkulturnit" a převlékáme se do "cyklo oblečení" a chystáme věci na naší první etapu. Poté všichni opět nasedáme do autobusu, ale už jen opravdu nakrátko a cca po půl hodině jízdy dojíždíme na startovní místo naší první trasy: na fotbalové hřiště v Pernes les Fontaines se 36 kašnami.

18.8.2012 - ETAPA první
Pernes les Fontaines - Venasque - Gordes - Fontaine de Vaucluse - L'isle sur la Sorgue

65 km
1054 m kumulovaného převýšení

Naše první cyklo etapa začíná na fotbalovém hřišti v městečku Pernes les Fontaines se 36 kašnami. Nejdříve sjíždíme z kopce do města, abychom uskutečnili rychlou zhruba hodinovou prohlídku, procházíme zdejší trhy, nasáváme atmosféru prosluněného pohodového městečka. O půl 11 máme sraz opět na fotbalovém hřišti, odkud vyjíždíme už definitivně na první etapu cyklistického zájezdu cestovní kanceláře Alpina.
Skupina, která se rozhodla pro delší variantu, pojede pod taktovkou hlavního průvodce Roba, kdežto skupina s kratší kilometřáží následuje rozkazy a pokyny Radka.
Těsně po půl 11 vyjíždíme z fotbalového hřiště, slunce svítí, modrá obloha, pařák, vzduch prosycený vůní levandule....prostě co víc si přát a dovolená začíná. Jedeme příjemným terénem: žádná rovinatá nuda, ale taky žádná kopcovitá hrůza. Příjemný profil trasy nám dovoluje se kochat a prakticky nepřetržitě fotit. Naší první větší zastávkou je městečko Venasque položené v horní části kopce (jako ostatně všechna města v Provence:-), doplňujeme vodu, svačíme a po nafocení všeho, co se dá (i nedá) pokračujeme dál. Sjíždíme z kopce a čeká nás první delší stoupání (cca 7 km), které skutečně poprvé prověří aktuální kondičku. Silnice rovnoměrně stoupá mezi skalami, kde paří slunce. Stéká z nás pot, který se mísí s vodou, kterou na sebe ve velkém lijeme. Říkal tady někdo DOVOLENÁ?:-)
Na vrcholku kopce je rozcestí. Cesta doleva značená na Gordes a rovně dolů na klášter Abbey de Sénanque. No, ten prostě musíme vidět.
Co jsme pracně nastoupali, velmi rychle sklesáme a přijíždíme ke krásnému románskému klášteru, kde opět dolňujeme vodu a fotíme.
Po klášteru je další plánovanou zastávkou Gordes, nádherná skalní vesnice, která je prý jednou z nejnavštěvovanějších ve Francii vůbec. Rob zavelí a ukáže na cestu, kterou já na své silničce Author A3300 prostě nemůžu absolvovat a už vůbec ne přežít:-) Říkám mu, že to objedu vrchem. Radí mi, že dole na křižovatce je sice směrem na Gordes z našeho směru jednosměrka, ale že tam je cedule, že jednosměrka neplatí pro cyklisty.
Podle pokynů dojedu na křižovatku. Cedule jednosměrky tu sice je, ale bez avizované dodatkové tabule. Nechci zažít nějaké oplétačky s francouzskými četníky:-) a tak se vydávám po silnici, kterou jsme přijeli vzhůru nahoru na výše zmíněnou křižovatku, kde si pamatuju, že jsem tam zahlédla ukazatel na Gordes. Konečně oněch nekonečných 7 km vyjedu podruhé a už mě čeká jen příjemný, tuším 10 kilometrový sjezd do Gordes. V Gordes chvíli nevím, jestli už tu ostatní byli, takže po rychlé prohlídce města, začínám koukat do mapy kudy dál. Když se chystám vyjet, na obzoru se objeví skupina cyklistů, kteří právě dorazili. V Gordes fotíme krásný hrad a procházíme jakýmsi tunelem do malého zapadlého krámku, kde kupujeme vodu, pivo nebo coca-colu.
Protože je delší prohlídka Gordes v plánu druhý den, pauzu nijak zvlášť neprotahujeme a jedeme dál do "high-lightu" naší etapy, kterým je vyvěračka Fontaine de Vaucluse, do které z Gordes vede příjemná silnička s velmi prudkým závěrečným klesáním (tuším okolo 14%, ale hlavu za to nedám:-)).
Vjíždíme přímo na náměstí (nebo náves, bůhví, co to vlastně je), kde se báječně vyjímáme mezi davy nažehlených lázeňských turistů.
Zamykáme kola a pěšky jdeme k jeskyni obklopené vysokými skalami, ze které pramení smaragdová řeka Sorgue. Pak už se každý podle chuti buď zdrží, nebo nezdrží, ale nakonec vcelku hromadně jedeme do cílového města naší první trasy L'isle sur la Sorgue, kde se nachází náš kemp. Po chvíli bloudění po městě, naštěstí mají Francouzi pro cyklisty pochopení a ochotně zastavují a sledují naše zmatené pobíhání, přejíždění a hemžení. Další důkaz, že už nejsme v Česku, kde by nás v lepším případě někdo protroubil, v trochu horším by za námi zařval a v nejhorším by nás i srazil...
Konečně nacházíme kruhový objezd, odkud už je značený náš kemp La Sorguette a zanedlouho vjíždíme na velké parkoviště se známým bílým autobusem a nepřehlédnutelným oranžovým přívěsem. Jsme doma!!
Vyndáváme z autobusu bágly, stavíme stany a zabydlujeme se v mobilhomech. V 7 už na nás čeká večeře a večerní povídání a seznamování, který strávím ve společnosti "spolusedící" z autobusu Jany, která taky vyrazila sama a jejích "spolubydlících" z mobilhomu: Petra s Dášou a Romana se Sváťou a Petrem, který stejně jako já, zvolil variantu s vlastním stanem.

19.8. 2012 - ETAPA druhá
L'isle sur la Sorgue - Gordes - St Saturnin les Apt - Roussillon - Pont Julien

62 km
1012 m kumulovaného převýšení

Druhá etapa naší "odpočinkové" dovolené začíná v kempu. Ráno se probouzíme okolo 7, protože na půl 8 je hlášená snídaně ve formě švédských stolů, na kterých "každý našel, co hledal". Po snídani myjeme nádobí a převlékáme se opět do cyklo oblečení a v půl 9 se začínáme přesně podle pokynů průvodců shromažďovat na určeném místě.
Začátek etapy je stejný pro všechny, jak pro ty, co zvolili pohodovou kratší etapu, tak pro ty, kteří chtějí zdolat delší variantu.  Obě varianty jedou do Gordes a až kus za Gordes se v malém městečku Joucas začínají lišit.
Tento začátek pojedeme všichni pod velením Radka, který je ve svém "alpiňáckém" tričku FOLLOW ME vidět široko daleko, a v Gordes se k nám podle plánu má připojit Rob, který ještě ráno nakupuje víno na večerní "seznamovací večírek".
Z parkoviště za kempem zabočujeme doleva na docela frekventovanou silnici, po které ale jedeme jen velmi krátce, a po chvíli uhybáme opět doleva na malou příjemnou silničku, kerá mírně příjemně stoupá do městečka Cabrieres d'Avignon, zhruba v polovině města se silnice začíná zvedat rychleji a náš "peloton" se začíná trhat. Někteří předjíždíme Radka, kterýna nás volá, ať počkáme u cedule pro konec vesnice (téměř na vrcholu kopce, kde taky jinde:-)). Dojedeme k ceduli a čekáme a čekáme. Součástí této čekající skupiny jsou 4 Slováci, kteří jsou oblečeni do cyklodresů různých stájí objevujících se pravidelně na cyklistických závodech (Liquigas, Movistar, Leopard, Saxo Bank, RadioShack...). Dojíždí Radek a říká Slovákům, jestli nechtějí jet napřed. Nabídku rádi přijmou, poté následuje Radkův dotaz, jestli pojede s nimi ještě někdo další.
Moje sousedka Jana z autobusu dotaz zaslechne a volá na mě ze zadní části skupiny: "Aničko, jedeš s nima?" "Já nevím." odpovídám, protože mám dost reálný strach, že mě Slováci (pracovně jsem si jejich skupinu nazvala "Saganovci" podle nového objevu letošní Tour de France Petera Sagana) nechají v prvním kopci daleko (a hluboko:-)) za sebou.
"Neboj se toho", pozbuzuje mě Radek, "my tě kdyžtak někde seberem."
Usoudím, že to zkusím, nasedám na kolo a ve stoje dojíždím už rozjetý vlak "Saganovců", kteří na rozdíl ode mě jedou na horských kolech různých značek (Giant, KTM, Specialized,...)
Konečně se na ně dotáhnu a volám: "Můžu s vámi?" "Jasné, přidej se.", dostane se mi odpovědi od jednoho z nich.
Jen poznámka: Mluvili slovensky, tomu jazyku sice rozumím, ale nijak zlášť ho neovládám, takže tady bude český přepis:-)
Silnice se opět začíná zvedat a začínáme stoupat do Gordes, dostáváme se k jakési vyhlídce, ze které je nádherný výhled na městečko, zastavujeme a fotíme. S výhledem na město fotím i "Saganovce" na skupinové fotce, což postřehne postarší Francouz, který se ke mě rozběhne a ukazuje, že nás vyfotí všechny. Marně se mu snažím vysvětlit, že technicky k nim tak úplně nepatřím a navíc, že radši stojím na druhé straně foťáku.
Navíc "saganovské" "Bez diskuze.", nepřipouští jakýkoliv odpor a tak se velmi rychle ocitám na skupinové fotce taky.
Nasedáme na kola a dojíždíme do centra Gordes, přímo k hradu, kde u stromu u kašny zamykáme kola a vydáváme se na pěší prohlídku města (Pěší prohlídky byly asi jediné momenty, kdy jsem byla ráda, že jsem SPDčka nechala doma. Kdo někdy šel v cyklistických tretrách pochopí!).
Zhruba v 10 opět nasedáme na své "ohnivé oře" a vyjíždíme z Gordes směrem vesnice Joucas. Opět platí pravidlo: "Co nastoupáme, sjedeme." Takže se "saganovskou" bandou absolvuju první delší sjezd, během kterého mě několikrát napadne, že jsem si měla před odjezdem zvýšit životní pojistku:-D Přesně v jedné z těchto chvil mě předjíždí Braňo ve žlutém dresu Olpran a volá: "Nebrzdi.":-D
Doteď nevím, jestli si ze mě dělal srandu, ale podle toho jak jel..... POCHYBUJU:-) (myslím si ale, že přestože jel o poznání vyšší rychlostí, měl všechno pod absolutní kontrolou, na rozdíl ode mě:-D)
Po šíleném sjezdu  jsem snad poprvé v životě ráda, že se silnice zase začíná zvedat vzhůru do opravdu malé zapadlé vesničky Joucas, kde se zastavujeme na pití.
Dáváme si pivo nebo colu. Když dopijeme Igor, kterému ale nikdo z jeho parťáků neřekne jinak než Chandler, se zvedá, že jde zaplatit. Nenápadně mířím za ním, protože mi přijde trapný, aby platil i za mě. Vypadá to, že mi plán vychází až do chvíle než se těsně přede dveřmi otočí a zeptá se: "Kam myslíš, že jdeš?" "Zaplatit", říkám mu. Po chvíli dohadování ustoupím a říkám: "Dobrý, zaplať to a já ti to pak dám."
Vracím se přes ulici k venkovnímu sezení a po cestě mrknu na ceduli na cenu. Když se vrátí, dávám  mu 2 eura 20 centů. "Jak můžeš vědět, kolik to stálo," ptá se s vítězoslavným podtónem v hlase. "Támhle to je napsaný," ukazuju na ceduli. Chvíli na mě zírá a zbytek "saganovské" skvadry se rozchechtá. Peníze si ale stejně nevezme, takže díky:-).
Z vesničky Joucas sjíždíme na křižovatku, kde se rozděluje trasa kratší a delší varianty, zatáčíme doleva po silnici D60, která opět stoupá do kopce, ale cesta vede ve stínu impozantní skály, takže přestože vede vzhůru, je to celkem v pohodě. Vyjedeme na kopec a bez jakéhokoli náznaku rovinky začíná silnice velmi rychle klesat.
Absolvuju další zběsilý sjezd za zády brzdy málokdy využívající slovenské party. Silnice se svažuje dál, až sjezd skončí na přejezdu přes nádhernou roklinu, která se pod námi otevře. Poté už následuje jen krátký kopeček do města St Saturnin les Apt., kde se moc dlouho nezdržujeme a po silnicích D2 a D199 s velmi pohodovým profilem frčíme až do Roussillonu, kde se nachází krásné červené skály, dokonce i budovy jsou zde zbarveny do červena.
Platíme vstupné na le Sentier des ocres de Roussillon (Okrová cesta Roussillonu), kde se dají projít 2 okruhy (kratší žlutý a delší červený). Procházíme kratší variantu, jdeme zpátky ke kolům, která jsme uvázali poblíž fontánky, u níž Francouzům opě předvádíme, jak se správně "oplachovat" ve vedru.
Každý nažehlený Francouz, který k fontánce zabloudil, opatrně otevřel kohoutek, aby tekl jen mírný pramínek vody a šetrně nastrčil nejdřív prsty 1 ruky a poté druhé, aby na jeho čistý obleček nekápla ani kapka navíc.
My kohoutek pustíme naplno, vodu napouštíme do lahví na vodu, které máme na kolách, popř.: v batohu a oplachujeme si ruce, nohy, hlavu i krk.
Po pořádném ochlazení nasedáme na kola a vyrážíme na závěrečnou část druhé etapy k římskému mostu Pont Julien, kde máme sraz s autobusem. Tato část jízdy směřuje hlavně z kopce, který byl jedním z mála, kde jsem se nebála, protože silnice byla široká, přehledná a bylo vidět "široko, daleko".
Dojíždíme k mostu a čekáme na zbytek party, nakládáme kola do vleku a autobusem jedeme do kempu, kde se opět v 7 podává večeře.
Po večeři následuje "briefing", při kterém každý den Rob pomocí dataprojektoru promítal profily trasy a ukazoval mapu trasy na následující den, více než vhodná skutečnost hlavně pro nás s orientačním "nesmyslem" (hlavně místa, kde se dá špatně odbočit, popř. která stojí za vidění).
Na půl 10 je vyhlášen "seznamovací" večírek, při kterém všichni sedíme v kruhu (nebo útvaru, který kruh aspoň vzdáleně připomíná:-)), ochutnáváme francouzská vína, která Rob ráno nakoupil a každý se představuje ostatním účastníkům (jméno, zaměstnání, koníčky,...).
Do spacáku se dostanu okolo druhé s vidinou, že se mi bude ráno určitě skvěle vstávat.:-)

20.8. 2012 - ETAPA třetí
Bonnieux - Massif des Cedres - Robion - Oppede le Vieux - Menerbes - Lacoste

58 km
1085 m kumulovaného převýšení

Ráno vstáváme zase okolo 7. Obecně patřím mezi osoby s pomalejším ranním startem a večerka ve 2 mi na rychlosti vůbec nepřidá. Se zamlženým viděním se doslova ploužím kempem směrem, kde spíš tuším, než vidím umývárny a při vzácných sětlejších chvilkách se zmůžu i na pozdrav: "Dobrý ráno."
Snídaně je opět v půl 8, následuje tradiční příprava věcí na další etapu (hlavně nezapomenout vodu a sluneční brýle!!! ) a v půl 9 nasedáme do autobusu, který nás veze do počátečního bodu třetí etapy, do Bonnieux (konkrétně k tamějšímu kostelu Haute Église).
Po cestě nám Rob opakuje to, co už bylo řečeno na "briefingu" předchozí den, že nás autobus vyloží na parkovišti pod Bonnieux a každý z nás vyjede do definitivního začátku ke kostelu sám. Problém spočíval v tom, že v Bonnieux jsou kostely 2. Podle Roba by ale hledání toho správného neměl být problém, protože stojí na vrcholu kopce, takže instrukce zní: "Zahybat pořád směrem nahoru."
Nebyla bych to ale já, kdybych sice nezahybala nahoru, ale ze 2 možných kopců si vybrala ten špatný:-D, když už to víc do kopce nejde, kostel pořád nikde a Bonnieux hluboko pode mnou:-D, zastavuju francouzského tatínka, který se se svým potomkem vydal na ranní procházku a ptám se ho na kostel. I přes mojí snahu vypáčit ze sebe cokoliv francouzsky, jako třeba: "Ou est Église de Bonnieux, s'il vous plait?", je pro mě pořád lepší, že tatínek mluví anglicky a ukáže mi za záda, jakože se musím vrátit zpátky na křižovatku a zahnout nahoru na ten druhý kopec, který tam je.
Poděkuju a absolvuju druhý výjezd do vrchu, tentokrát do toho správného a zanedlouho se přede mnou objeví krásný kostel s nádhernými výhledy.
V půl 11 vyjíždí skupina na delší trasu opět pod velením "velkého šéfa" Roba, účastníci kratší varianty mají sraz později.
Od kostela sjedeme kousek z kopce a pak už nás čeká výživné stoupání (celkem prudké, docela dlouhé a hlavně po sluníčku) nahoru na vyhlídkovou hřebenovku vedoucí rozsáhlým cedrovým lesem, který spadá do přírodní rezervace a je tam regulovaný (neplacený) vstup kvůli nebezpečí požáru.
Před závoru do lesa spolu dojedeme 3: já, Slovák Jozef (ostatní "Saganovci" jeli druhou variantu obohacenou o vlastní zajížďky ve stopách knihy a filmu Dobrý ročník) a Mirek, který čeká na hlavní skupinu. Já a Jozef objíždíme závoru, u které sice sedí francouzský hlídač, ale vzhledem k tomu, že po nás nic neházel ani za námi nic neřval, usoudíme, že je vše "okay".
Cesta vedoucí cedrovým lesem není úplně ideální (ale ani úplně nejhorší) terén pro mojí galuskovou silničku, nicméně se dá i na silničce projet bez větších obtíží.
Projíždíme les a čeká nás dlouhé, prudké, klikaté klesání po dost rozbité "silnici", která je mnohem horší než celá cesta lesem (byl tam hrubý asfalt "nastavovaný" šotolinou).
Přiznávám, že nejsem žádný sjezdař, ale na svoji obranu musím říct, že tady brzdil i odvážnější a zkušenější Jozef. Ráfky na mojí silničce úplně hoří, což se snažím"uchladit" litím vody směrem na špalky. Ne že by to kolu nějak zvlášť pomohlo nebo dokonce prospělo, ale aspoň pro pocit...
Dojedeme na křižovatku se závorou, kterou opět objedeme a pak už nám jen zbývá zvolit mezi 2 cestami. Podle mapy i směru kterým vede volíme cestu více vlevo, která stále klesá a nakonec se napojuje na širokou silnici, kde opět zabočujeme doleva.
Po značené cyklostezce podél kanálu, kterým teče lákavá bledě modrá voda jedeme směrem na Taillades a poté na Robion, kde už jsme úplně bez vody, takže přednostním úkolem je najít kašnu, fontánu, veřejné záchodky, prostě cokoliv...
Zakrátko se před námi objeví informační turistické centrum se značenými záchody. Podle ukazatelů za budovou zatáčíme doprava a vjíždíme podle "tlapiček" na chodníku na zahradu informačního centra, kde je fontána s cedulí "NON POTABLE" (nepitná), každopádně by nás asi ani nenapadlo vodu pít, protože z ní je zdaleka cítit chlor, velké množství chloru:-). Vodu z fontánky si naleju do lahve na zádech na polévání (kola i sebe) a do lahve v kole naleju vodu na veřejných záchodcích, kde varovná cedule není, o její nezávadnosti si sice nedělám iluze, ale když je krize.......a přežila jsem.
Z Robionu jedeme dál do "města duchů" Oppede le Vieux, kde na malém nádvoří zamykáme kola a "pěšmo" jdeme okolo zámku na hrad, kde kus vede široká kamenná cesta, která končí železnou zábranou s velkou cedulí ve stylu "nebezpečí pádu" a "vstup na vlastní nebezpečí". Obcházíme zábranu a stoupáme už značně méně prošlapanou cestičkou a vylezeme na hrad až úplně nahoru. Stálo to za to!! Nádherný výhled a "dechberoucí:-D" hrad.
Zdržíme se tady asi 50 min a vracíme se ke kolům, kde potkáváme druhou část naší skupiny, která právě dorazila. Jsme opět bez vody. Naštěstí na nádvoří kde máme zamčená kola je hydrant s pitnou vodou. Vylejeme chlorovanou vodu ze zásob na polévání a naplníme všechny lahve pitnou vodou z hydrantu. Mrkneme do mapy, kam dál, nasedáme na kola a pokračujeme směrem  na Menerbes.
Silnice nejdřív prudce klesá (co by to bylo za pevnost pod kopcem) a poté začíná opět vytrvale stoupat do města s nepřístupným prastarým hradem Menerbes. Kopec sice není žádná hrůza, ale protože silnice vede po slunci a jsme v těch místech okolo půl třetí, je to stoupání pěkně výživné. V Menerbes se nijak dlouho nezdržujeme a vydáváme se do konečného bodu etapy do vesničky Lacoste se zříceninou hradu, který proslavil jeho majitel markýz de Sade proslulý svými zvrácenými praktikami.
Přes Robovo varování při "briefingu" se nám nepovede odbočit na nenápadnou silničku a sjedeme dolů pod hrad, takže pak hodíme kola na záda a neseme je na hrad po hradních schodech. Vylezeme na horní nádvoří hradu, kam by nás zavedla i ta výše zmiňovaná cesta, kdybychom ji trefili (na křížovatce "poslechnout" značení cyklostezky a ne ukazatel silničního provozu ukazující na Lacoste 1 km).
Na nádvoří dorazíme někdy okolo půl čtvrté, což znamená, že máme nejméně hodnu do příjezdu autobusu. Leháme na batohy si do stínu stromu, sundáváme boty a začíná relax.
Jen poznámka: Byli tam fakt obří mravenci a děsně otravný mouchy.
V téhle době už jsme věděli, že Jarča ze skupiny kratší varianty bourala, a tak jí autobus vezl do nemocnice v Aptu. Z našeho místa na nádvoří vidíme oranžový přívěs stající na parkovišti pod Bonnieux a víme, že dokud k němu nepřijede bílý autobus a přívěs se nezačne hýbat, nezbývá nám než čekat.
Okolo půl 5 přijíždí zbytek naší skupiny a těsně po tři čtvrtě na 5 vidíme, že k přívěsu přijel autobus. Přemisťujeme se na místo setkání na parkoviště za Lacoste, kam zanedlouho přijíždí autobus. Nakládáme kola a nasedáme do autobusu, kde se nás Rob zeptá, jestli by nám nevadila zajížďka do Aptu do nemocnice pro Jarču a Radka. Jednomyslně se shodneme na tom, že to je přece jasný (každý si v tu chvíli uvědomoval, že by se taky mohl ocitnout na jejím místě sám) a řidiči tudíž ujíždí s autobusem do Aptu, kde naložíme Jarču s jednou rukou v sádře a druhou v obvazech, což znamená, že pro tento zájezd dojezdila:-(.
V kempu na nás čeká večeře, vítaná sprcha a volná večerní zábava.
Mířím si to ze sprch zpátky ke stanu, když se od mobilhomu "Saganovců" ozve volání: "Anička, pojď se s náma napít. Šlapeš s náma, piješ s náma!!!"
Na tuhle zdrcující logiku nějak nemám argument a opatrně se přiblížím k terase se Slováky a jejich spolubydlícími v mobilhomu Míšou a Martinem. Okamžitě ke mě doputuje sklenička naplněná tuším slivovicí. Nutno podotknout že to nebyl panák, nebyla to ani malá sklenička, byla to sklenička podobná skleničce od horčice a byla naplněná do půlky.
Zkouším protestovat něčím ve stylu: "Je vám jasný, že když tohle vypiju, tak mě to položí." Následuje zachechtání a když se pokusím ještě něco namítat, zavadím pohledem o Jozefa, jehož výraz nepřipouští jakýkoliv odpor. Začnu slivovici pomalu "ucucávat" a fakt, že "Sagani" svojí porci zvládnou na 2 loky mi vyrazí dech.
Moje nejhorší obavy se vyplní, když po vyprázdnění svých skleniček, začínají koukat na mě a povzbuzovat mě, ať dopiju, že dáme další kolo. S vypětím všech sil dopiju a pokusím se skleničku schovat, což se setká s další salvou nevraživých pohledů. Než se naděju je sklenička znovu plná a navíc mi druhý slovenský Jozef nese z mobilhomu židli s poznámkou, že potřebuju trénovat.
Po dopití druhé dávky slivovice, přijde na řadu Rosé. Když jsou "Saganovci" zhruba u třetí skleničky růžového vína, začínám se pomalu přibližovat ke dnu svojí druhé slivovice.
Vedle mě sedící Braňo mě pobaveně sleduje: "Anička, to už není foyer, to už je faux pas.":-D
Jozef, se kterým jsem absolvovala dnešní etapu, už na mě kouká vyloženě nevraživě: "Anička, na kole všechno super, v pohodě stíháš, ale to tvoje pití, to je hrůza. Musíš trénovat sakra. Takhle tě do reprezentace nevezmou."
Dopíjím slivovici a hned je sklenička opět plná, tentokrát růžového vína.
"Do jaký reprezentace. Chlastací?" ptám se. "Do jakýkoliv, to jde jedno s druhým, tohle ti fakt nejde." dostane se mi odpovědi.
Zvedám se a s vypětím veškerého soustředění, abych šla rovně mířím do umýváren, abych si znovu naplnila svojí lahev na kolo. Jediná možnost jak se ubránit působení alkoholu je z mého pohledu prolévat ho velkým množstvím vody.
Vracím se do mobilhomu a Jozef mojí "vodní podporu" komentuje slovy: "Já ti to vyhodím a polezeš si pro to támhle do toho živýho plotu."
Chandler mi lahev sebere, ale dlouhé prosení, zoufalé pohledy a závěrečný argument. "Hele, fakt nechceš, abych začala zpívat." ho obměkčí a lahev poslední záchrany mi vrátí.
Povídáme, pijeme, pijeme a povídáme. Já o poznání pomaleji než trénovaní "Saganovci". Je mi jasné, že tohle kolo jsem prohrála:-D... na celé čáře:-)
Poznámka: V tomto místě bych ráda poděkovala Petrovi a Dáše, kteří mi ochotně poskytli svoje fotky ke třetí etapě, kdy jsem si "inteligentně" zapomněla foťák v kempu. Ostatní fotky jsou z mojí produkce a ofocené mapy jsme fasovali jako orientační pomůcku od CK Alpina. Takže moc díky:-)

21.8. 2012 - ETAPA čtvrtá
Věž St. Symphorien - kaňon Lourmarin - Lourmarin - Vaugines - Cucuron - Cereste

73 km
950 m kumulovaného převýšení

Ráno před čtvrtou cyklistickou etapou je jedno z nejkrušnějších, co se mých fyzických pocitů týče. Hlavně představa, že si zhruba za 2 hodiny sednu na kolo a budu se muset ohnout k řidítkům a na hlavu mi bude celý den svítit slunce, je docela děsivá.
Konečně se vykopu ze spacáku a pomalu lezu ze stanu. Po cestě do umýváren potkávám Jozefa: "Dobrý ráno.", říkám. "Ahoj, tak jak je?", ptá se.
"Hrozný, bolí mě hlava."
"Z čeho?", položí mi pro mě nepochopitelný dotaz (nejhorší je, že se bojím, že ho myslel smrtelně vážně).
Na půl osmou se "doplazím" na snídani. Dnes víc než kdy jindy platí pravidlo: "nejdřív kafe a pak všechno ostatní".
Následuje už tradiční příprava na další den strávený v sedle. V půl deváté opět všichni nasedáme do autobusu a vyjíždíme směr startovní bod, kterým je jakési "přírodní parkoviště" u levandulového pole, poblíž strážní věže St. Symphorien, kterou odkoupil nějaký soukromník, takže velmi rychle vběhneme do areálu věže, krátce vyfotíme věž z různých úhlů a rychle odtamtud padáme.
Sedáme na kola a  vyjíždíme krátké stoupáníčko, které snad ani nestojí za zmínku, na křižovatku, kde jedeme rovně dolů z kopce, na další křižovatce zahybáme dolů doleva a už nás čeká jen nádherný sjezd kaňonem Lourmarin, kde to frčí prostě porádně. Po průjezdu kaňonu vjíždíme do stejnojmenného městečka Lourmarin, kde se spolu se "saganovskou" bandou moc dlouho nezdržujeme a jedeme přes vesničku Vaugines (Vau Gino) do Cucuronu, kde nám nedá moc práce najít "náměstíčko" s "bazénem" a kavárnou, kde byla natočena asi nejznámější scéna filmu Dobrý ročník, kde v kavárničce u bazénu seděl Russell Crowe s Marion Cotillard.
Na "náměstí" se právě konají trhy, které chvíli procházíme, já protože nejsem trhový a už vůbec ne davový typ se po cvhíli vracím ke kolům, kde sedám na schody u budovy pošty.
Za chvíli se vrací "Sagani" a vyrážíme dál.
Z Cucuronu jedeme do Cabrieres d'Aigues, kde se potkáváme s druhou částí naší party, chvíli odpočíváme a po chvíli nasedáme na kola a vyjíždíme vstříc jedinému (za zmínění stojícímu) kopci, který nás dnes čeká. Jde o zhruba 7 kilometrový kopec, který stoupá do sedla Col de l'Aire v nadmořské výšce 696 m. n m.
Kopec nakonec není taková hrůza, stoupání je sice docela dlouhé, ale mírné, takže jedeme pořád rychlostí okolo 15 - 17 km/h a zhruba za půl hodiny jsme na kopci, kde čekáme na zbytek bandy. Následuje dlouhé klesání po silnici D31, které přerušujeme zastávkami na focení krásných výhledů. Po dlouhém sjezdu následuje kraťoučké stoupání, které se ale poté, co nám sjezdem ztuhly nohy, zdá úplně nekonečné. Na vrcholku zastavujeme ve stínu stromů u hřbitova vesnice Cereste, kde už se ale nijak dlouho nezdržujeme a jedeme po cyklostezce značené směrem na Apt do konečného místa (poblíž Saigonu nebo Aptu), kde se máme setkat s autobusem. Cyklostezka vede terénem s pohodovým profilem, kde až na pár "terénních nerovností" není nic, co by stálo za delší povídání.
Pouze v 1 místě máme trochu orientační problémy, protože jsou zde 3 možné cesty, ale ukazatel cyklostezky záhadně zmizel.
Zastavujeme francouzského traktoristu, kterého se ptáme, zda cesta, kterou bychom zvolili vede do Aptu. Odpovídá, že ano, ale že po silnici je to kratší. Jelikož máme dostatek času, volíme cestu po cyklostezce, kde už pak nenarazíme na jakékoliv jiné problémy (ať už se značením nebo jakékoliv jiné).
V jedné z terénních nerovností mi chrupne v kotníku, což většinou nebývá dobré znamení, vyndávám z batohu ortézu připravenou na takový problém. Dobře je, že před sebou už nemáme ani dlouhou ani náročnou cestu.
Dojíždíme na smluvené místo, kde je velké parkoviště a francouzské bistro. Protože autobus ještě na místě není, jdeme hromadně do bistra a objednáváme si pití (většinou rosé, džus nebo pivo). Vodu do cyklolahví nám ochotný číšník/barman natočí zadarmo.
V domluvený čas (tuším, že to bylo v 5) přijíždí autobus, nakládáme kola a jedeme do kempu. Po cestě se ještě stavujeme v obchoďáku SuperU, kde každý nakupuje většinou nějaké "pitivo", popř.: francouzské sýry.
Mě nákup nezabere skoro žádný čas, takže k autobusu přicházím jako první.
"Tak cos mi koupila?", ptá se mě s úsměvem řidič Zdeněk.
"No mám nějaký víno a nealko, takže nic moc," zklamu ho.
"Ani lízátka?" ptá se.
"Tak příště." slibuju mu.
Konečně všichni nakoupí co potřebují (i co nepotřebují:-)), nasedáme hromadně do autobusu a jedeme do kempu. Kde nás opět v 7 čeká večeře.
Dvě lahve růžového vína, které jsem v SuperU koupila, rovnoměrně rozděluju mezi "Sagany" a druhý mobilhome, kde bydlí Jana, Petr, Dáša, Roman a Sváťa a pravidelně mě nechávají snídat a večeřet u jejich stolu. Díky.-)

22.8. 2012 - ODPOČINKOVÝ DEN
Avignon - Saintes Maries de la Mer

Pátý den na zájezdu v Provence je určen jako odpočinkový bez kola. Po tradičních ranních pochodech, nasedáme v půl 9 do autobusu a vyrážíme na  cestu do papežského Avignonu. Nejdříve ale musíme vyzvednout 2 účastníky, kteří si předchozí den půjčovali auto, takže cyklo etapu vynechali a ráno auto potřebovali vrátit.
Domluva s průvodci zněla, že budou čekat na prvním kruhovém objezdu ve měste u kempu. Když tam ale dojedeme, nikdo tam není. S nadějí, že jsou blízko, řidič objede "kruhák" 3x dokola, což přihlížející Francouzi sledují s pobaveným výrazem a pokleslými bradami, které říkají jen jedno: "Tohle jsme ještě neviděli." Po půl hodině hledání, konečně zahlédneme 2 známé postavy volně kráčející směrem k autobusu. Zopakujeme vystoupení na jiném "kruháku", tentokrát ho ale objedeme "jen" 2x a parťáky nabereme. Ukázalo se, že došlo k nějakému "nedorozumění".
V půl desáté už definitivně vyrážíme směr Avignon, kam dojíždíme zhruba za hodinu. autobus zastavuje na velkém parkovišti u Pont d'Avignon. Dostaneme instrukce, sraz ve čtvrt na 1. Nicméně v podstatě hromadně jdeme směr avignonská katedrála a papežský palác. Do katedrály je vstup volný, takže všichni svorně fotíme vevnitř i venku. Zájemci si platí vstup do papežského paláce. Ostatní se "rozprchnou" po Avignonu. Procházíme parkem, kde vylezeme na centrální vyhlídku, odkud je krásný výhled na Avingon. Poté jdeme po hlavní třídě okolo francouzského kolotoče až k informačnímu centru, kde si zájemci naberou reklamní letáky. Procházíme obchůdky a pak se začínáme postupně trousit směr avignonský most, kam se rovněž dá za vstupné vlézt nahoru.
Obcházíme most, fotíme Rhonu i zachovalé hradby stojící okolo centra Avignonu.
Ve čtvrt na 1 se scházíme u autobusu a vyrážíme na koupačku do přímořského města  Saintes Maries de la Mer. Kde jdeme na městskou pláž, která nápadně připomíná všechny písečné pláže v Itálii (co se týče rozlohy i náplně).
Pro zájemce "šéfové" domluví skupinovou slevu na vyhlídkovou plavbu lodí do delty Rhony za plameňáky (jedinými volně žijícími, tuším v Evropě).  Plavba trvá asi hodinu a půl. Poté se koná další rozchod po obchůdcích se suvenýry a pobřežních restauracích. Definitivní sraz u autobusu je ve tři čtvrtě na 7. Aby se v 7 opravdu odjelo. Uskuteční se další "nedorozumění" s výše zmíněnými účastníky, kteří opět volným krokem dokráčí k autobusu ve čtvrt na 8. Já osobně nevím, může se stát, že někdo přijde pozdě, ale já kdybych viděla, že všichni už sedí v autobuse na svém místě, tak bych běžela. Opět se můžu přesvědčit, že nemám takovou svatou trpělivost, jakou měli průvodci.
Konečně všichni a odjíždíme směr kemp. Po cestě ještě na 10 minut zastavujeme v místních jízdárnách, kde chovají nádherné koně, většinou bělouše. Hned si vytvořím vlastního favorita. Bělouš s hnědými fleky, které mu dodávají vzhled dalmatina, je prostě k sežrání.
Krátce po 9 příjíždíme do kempu. Zbývá večerní briefing, rozdání mapiček, které poskytla v černobílé verzi CK Alpina a v barevném hlavní vedoucí Rob. (Jak barevná tak černobílá verze je skvěle přehledná. Přehlednost výrazňovačem vyznačené trasy na mapce závisí na zručnosti a trpělivosti každého zvlášť. Prostě: "Jaký si to uděláš, takový to máš.")
Pak už všichni chvíli posedíme, popijeme a sypeme do postelí či spacáků, protože nás druhý den čeká výjezd na legendární Mont Ventoux 1912 m. n m.

23.8. 2012 - ETAPA pátá (ETAPA "královská")
Malaucene - Mont Serein - Mont Ventoux - Sault - Monieux - kaňon La Nesque - Villes sur Auzon

81 km
1600 m kumulovaného převýšení

A je to tady!!! "Královská" etapa našeho cyklistického zájezdu po Provence. Dnes se ukáže, jak na tom každý z nás je fyzicky a nejspíš i psychicky. Čeká nás totiž výjezd na Mont Ventoux (1912 m. n m.), což je po Alpe d'Huez asi druhý nejslavnější cyklovýjezd na světě. Několikrát tudy projížděla i trasa Tour de France, pravda většinou z opačné strany než se chystáme my.
Ale popořádku.
Kvůli náročnému programu, který nás čeká, se snídaně o hodinu posouvá. Tudíž i budíček je dřív. Vstáváme okolo 6, přičemž na snídani o půl sedmé většina z nás nakráčí už v plné polní, pravda ještě s částečně zalepenýma očima. Snídáme, kontrolujeme výbavu na dnešní výjezd a v 7 nasedáme do autobusu, který nás veze na parkoviště nad Malaucene.
V L'isle sur la Sorgue ještě nakládáme Radka, který stejně jako každé ráno jel pro čerstvé bagety, se které rozdá vždy do dvojice 1 bagetu.
Pak už nás autobus veze na startovní bod etapy. Protože "velký šéf" Rob stejně jako vždy vše skvěle naplánoval, přesně podle plánu dojíždíme na parkoviště nad Malaucene za hodinu jízdy. Nastává "hodina H" pro první partu, která se rozhodla zdolat Mont Ventoux úplně zespodu, tudíž z Malaucene s nadmořskou výškou 350 m. n m.
Čeká nás nejdřív asi kilometrový sjezd do městečka, protože další místo, kde by autobus mohl zastavit, je asi až 1 km nad Malaucene a Rob nám chtěl tímto tahem umožnit jet doopravdy z nejnižšího bodu. Díky, Robe:-)!
Vystupujeme z autobusu a vykládáme kola, která ještě naposled prohlédneme a zbavíme případných defektů, které jsou z důvody přepravy vlekem bohužel nevyhnutelné.
Nasedáme na kola a..."kostky jsou vrženy". Teď už to jinak než kolmo nepůjde.
Po příjemném kilometrovém sjezdu začíná silnice pozvolna stoupat. Protože jsem se na parkovišti nějak zapomněla (vyjela jsem okolo tři čtvrtě na 9), dojíždím a předjíždím další parťáky jedoucí "ze sklepa".
Na mírném stoupání to na mojí silničce fakt frčí a říkám si, ty jo, pohoda..... No, to jsem ještě nevěděla, co přijde.
Za chvíli mě předjíždí autobus. Který má druhou partu vyvézt až na parkoviště na Mont Serein (1400 m. n m.), odkud je to k vrcholu Mont Ventoux "pouze" 5 km (zdá se to relativně málo, ale jsou fakt výživný!!!).
Prvních 5 km se mi jede úplně parádně, stoupání je sice vytrvalé, to se ale dalo čekat, ale rozhodně zatím není tak prudké. To se ale právě zhruba po 5 km rychle změní, silnice začíná stoupat o poznání rychleji (tak jednou to logicky přijít muselo, když jen na Mont Serein je převýšení zhruba 1000 m.n m. a podle Robovy "kilometráže" je vzdálenost z Malaucene na Mont Serein, kde bude čekat autobus, 15 km).
Podél silnice sleduju patníky s aktuální nadmořskou výškou a průměrným procentuálním stoupáním, když na jednom z patníků zaznamenám číslo 13,5% (nebo tak nějak, bylo to fakt hodně:-D) začínám závidět cyklistům na horských kolech nebo aspoň na silničních s 3 tácy na předním přesmykači. Na svém "galuskáči" už dávno jedu převod 1/1 a vážně bych uvítala něco lehčího (vepředu má jen 2 talíře).
V momentě, kdy se o mě začíná pokoušet krize, mě předjíždí "Saganovec" Braňo. Vypadá jako by jel s babičkou na nedělní výlet do sousední vesnice.
"Kde máš tažný lano." volá na mě. "Nemám." pokouším se o úsměv.
Za chvíli mi zmizí za zatáčkou,což je z určitého úhlu docela dobře, protože pohled na něj mojí psychiku moc nezvedá.:-)
Napiju se trochu cola-coly jako zdroje rychlých cukrů (naštěstí byla původně v plechovce a při tom, když jsem jí přelévala do lahve z ní vyprchala většina bublinek). Cola působí a procenta stoupání trochu poklesnou (z 12% na 10%:-D), každopádně se mi jede líp. Dojíždím Kubu, dalšího borce, který jel zespoda.
"Hustý, co?" říkám.
"Jo, jo. Musím zpomalit, cesta je dlouhá.", vyráží ze sebe.
"Jestli chceš, tak se mě chyť.", nabízím mu.
"To je dobrý, díky.", říká mi.
Jedu dál a za chvíli sice nevidím Kubu, ale přibližuje se ke mě další "Saganovec" Jozef, se kterým jsem absolvovala třetí etapu cedrovým lesem. Vypadá v pohodě a ve svém živlu.
"Super, viď?, volá na mě.
"Jasný, ale brala bych dopředu talíř navíc.", říkám mu, protože silnice zase začíná stoupat prudčeji a slyším, jak on sám přehazuje.
"Tak to ti teda věřím.", říká soucitně.
Jozefa před sebou vidím poměrně dlouho, ale ani náhodou nemám na to, abych se ho chytla (kdyby to bylo dané jen težším převodem, byla bych šťastný člověk:-)).
Za chvíli ho vidím, jak předjíždí i Jardu, dalšího "alpiňáka", který mě sice předjel docela brzo, ale dokázala jsem si ho udržet na dohled, což je dobrý i pro psychiku.
Asi 4 km pod Mont Serein mě míjí auto s francouzskou poznávací značkou. Za chvíli ho míjím, když jedu okolo odpočívadla, kde auto zastavilo. "Vyskákali" z něj postarší "Frantíci" a začali se fotit. Ve chvíli, kdy namíří svůj foťák i na mě, znatelně zrychluju.
"Bonjour.", zdravím je.
Za chvíli mě jejich auto opět předjede a opět se na ně "dotáhnu" na dalším odpočívadle, kde opět nadšeně fotí. Když je takhle míjím už potřetí, vesele mi mávají a já začínám přemýšlet, jestli to nakonec nedělají naschvál.
Poslední 3 km na Mont Serein mě chytají křeče do zadní části stehem a metry už vyloženě odpočítávám podle tachometru a výše zmiňovaných patníků, které slouží i jako kilometráž počítající kilometry zbývající do vrcholu.....a ta radost, když před sebou vidím v "briefingu" zmiňovaný "kruhák", kde zamířím z mírného kopečku na parkoviště, kde už stojí autobus s rozjásným oranžovým vlekem.
Všichni mě  vesele vítají.
"To je překvapení.", říká řidič Zdeněk.
"Žádný překvapení, je dobrá.", říká Jozef, který zrovna pomalu dopíjí své "vítězné" pivo, a otočí se ke mě: "Odpočiň si a jedeme dál."
"Fakt dobrý.", uznale pokyvuje hlavou Jarda, který dorazil chvíli přede mnou. "Nahoru pojedem spolu a budem se střídat, kdo potáhne."
Dávám si Colu a jakousi ořechovou tyčinku na doplnění energie. Pak lezu do autobusu pro bundu, kterou jsem si tam připravila na Robovu radu a upozornění, že nahoře bude foukat.
Nechci se u autobusu moc dlouho zdržovat, abych neztuhla.
"Tak pojedem?", ptám se Jardy, přestože mám dost výrazné pochybnosti, že bych se s ním mohla udržet v "háku" nebo dokonce utvořit "tandem".
"Jasný.", říká, bereme kola a následujeme Jozefa, který už vyrazil na závěrečný výjezd.
U vleku potkáváme Radka a Kubu s Laďou, kteří právě dorazili.
Radek byl z obou průvodců ten, kdo si "vytáhl černého Petra" a jel zespodu. Rob do mikrofonu říkal, že se Radek přihlásil, ale....:-)
Zdravíme a vyrážíme na konečných 5 km.
Někdo mi říkal, že posledních 5 km už je v pohodě a skoro rovina. Tak POZOR: "není".
Možná mám jiné představy o pojmu rovina, ale opravdu si myslím, že 12% stoupání, tohle kritérium vážně nesplňuje:-).
Chvíli se snažím udržet v "tandemu" s Jardou, ale protože má lehčí převod. Vůbec mi nevyhovuje jeho frekvence a vůbec se nemám čeho chytit.
"Radší jeď.", volám na něj.
Opět se ozývají křeče, ale tohle už prostě dojedu. Odpočítávám kilometry, podle "kilometrážních" patníků a čar přes silnici. Snažím se soustředit na vybledlé nápisy na silnici z dob, kdy tudy projížděla Tour.
Začíná houstnout provoz, ale opět se ukazuje, že opravdu nejsme v Čechách, kde by nás každou chvíli někdo protroubil. Francouzi jsou vůči cyklistům až neuvěřitelně tolerantní, a pokud auto dojede cyklistu před zatáčkou, řidiči vůbec nezáleží na rychlosti, jakou se jede, ale setrvá, dokud do zatáčky nevidí, nebo nedostane mávnutím od "kolaře" pokyn, že může jet.
Poslední zhruba 4 km se už nejede lesem, ale začíná se měnit ráz krajiny, nejdřív na keře a poté už se nám nad hlavou tyčí úplně holý majestátní vrchol Mont Ventoux.
V téhle části začíná foukat a zároveň i mrholit. Robovi, jako hlavnímu průvodci opět naskakují plusové body, protože přesně před tím nás varoval (koneckonců v nadm. výšce se dá vítr a déšť čekat, ale stejně, ne každý by upozornil)
Asi 3 km pod vrcholem, potkávám zeshora jedoucího Braňa s Mirkem, kteří jedou zpět na parkoviště, aby si závěrečnou část "dali" ještě jednou.
Odpovídám na pozdrav a koukám vzhůru na několik závěrečných serpentýn končících na vysněném vrcholku Mont Ventoux.
Nahoru dojíždím okolo čtvrt na 12.
Potkávám Jozefa: "Tak už jseš tady. Dobrý, co?"
"Super.", říkám a pořád nějak nemůžu uvěřit, že jsem to vyjela.
Fotím si vrcholovou ceduli a narážím na Janu, Romana a Sváťu, kteří jeli z Mont Serein.
"Výživný, co?", směju se na ně.
"Jo, jo, ale jsme tady."
Začíná regulérně pršet, proto se na vrcholu moc dlouho nezdržuju, akorát "naflákám" pár fotek a pošlu domů rozjásanou SMS.
Pak nasedám na kolo a začínám sjíždět dolů. Ještě se radši u kolemjdoucího francouzského cyklisty, který rezignoval a svoje horské kolo Giant s kotoučovými brzdami vedl, ujistím, že ta cesta opravdu klesá do Saultu.
Zhruba 1 km pod vrcholem míjím náhrobek britského cyklisty Tommyho Simpsona, který zde zahynul při Tour de France v roce 1967.
Silnice je mokrá, proto jedu docela opatrně a asi 5 km pod vrcholem dojíždím skupinu Jana, Roman, Sváťa, kteří na odpočívadle fotí. Taky zastavuju a snažím se rozhýbat stehna, do kterých už mě zase chytají křeče, Sváťa mi dává prášek Magnetrans, který působí až zázračně rychle, takže opět: díky!!!
Pokračujeme ve sjezdu a na jedné křižovatce, o které nám Rob říkal, že se na ní dá špatně odbočit, míjíme právě Roba, který čeká až projedeme, aby se ujistil, že nikdo špatně neodbočí. Spolu s ním tam postává ještě Míša a Martin.
Na zmiňované křižovatce se kříží 3 cesty: 1 z Mont Ventoux, po které jsme přijeli, 1 vede přímo dolů (lákavě) a 1 zdánlivě rovně a začíná opět klesat až za zatáčkou. Po té třetí se vydáváme my a sjíždíme do Saultu nádherným sjezdem po docela široké silnici, kde to parádně frčí.
Na odpočívadle fotíme a předjíždí nás Rob, který zase spěchá na další kritické místo
Dojíždím Jardu s jeho svěřenkyní Janou, kteří fotí a pokračuju dál. Zastavuju až na začátku Saultu u jakéhosi stánku s levandulemi, kde vidím stát i Roba a společně čekáme na ostatní, kteří se za chvíli objeví.
Dávám si ortézu na kotník, který se zase začíná ozývat, jinak se ale u stánku moc dlouho nezdržujeme a pokračujeme dál. Dojíždíme poslední metry dlouhého sjezdu a dojíždíme na křižovatku, kde zatáčíme doleva nahoru. Po krátkém stoupání se před námi objeví Monieux.
Těsně před Monieux se za mnou najednou ozve: "Anička, máš mapu?"
Byl to Jozef, který na křižovatce pod Mont Ventoux chvíli neúspěšně čekal na své spolujezdce ze "Sagan Teamu" a poté se rozjel za naší skupinou, kterou dostihl právě těsně před Monieux.
"Jasný, mám. Jaktože ty ne?", ptám se
"Zapoměli jsme ji na stole v mobilhomu.", zní odpověď.
V Monieux se naše skupina rozdělí na část, která se chce zastavit na jídle a druhou, kterou tvořím já, Josef, Jarda a Jana, kteří chceme pokračovat dál.
Ve 4 projedeme Monieux, silnice stále klesá a my sledujeme cedule značící kaňon La Nesque. Po chvíli silnice začíná stoupat, ale nejde o nějaký hrůzostrašný kopec. Jedná se asi o 4 kilometrové mírné stoupáni, které je po dlouhém sjezdu vlastně vcelku příjemné. Zhruba za 20 minut se před a pod námi začíná otevírat nádherný kaňon La Nesque.
Kousek po začátku kaňonu (vlastně na vrcholu kopce) se objeví vyhlídka, na které zastavujeme, fotíme a svačíme. Zhruba po půl hodině pokračujeme v jízdě, ale nejedná se o žádné závratné tempo, rychlost naší jízdy je vyloženě "plážovací" a každou chvíli někdo zastavuje a "plácá" další fotky. Silnice opět klesá. Zhruba po půl hodině už nám kaňon začíná připadat přímo nekonečný a začínáme zrychlovat, dostáváme se do rozmezí rychlostí 30 - 40 km/h.
Silnice se kroutí v různě točených zatáčkách a najednou se před námi objeví"blázen na chopperu", který s prominutím "jede jako hovado". Za ním se po chvilce objeví ještě 2 další jemu podobní. Ještěže jsme jeli u kraje...
Po dlouhém sjezdu kaňonem vjíždíme do cílového města Villes sur Auzon, kde hned na začátku zastavujeme u fontánky, poléváme se a oplachujeme, pak nasedáme na kola a hledáme místo, kam má přijet autobus. hledání nám zabere zhruba čtvrt hodiny, když se před námi po levé straně objeví velké parkoviště patřící k vinotéce Cava Ventoux, o které nám Rob při "briefingu" říkal.
 Pak si sedáme do stínu a čekáme na další jezdce a autobus, který opět přesně ve stanovený čas přijíždí na místo.
Nakládáme kola a jedeme do kempu na večeři.
Zhruba o půl deváté vyrážíme se "Saganovci" Braněm, Chandlerem a Jozefem a s jejich spolubydlícími Míšou a Martinem na prohlídku večerního města. Jdeme zhruba 3 km, ale díky tempu které "chalani" nasadili, nám cesta moc dlouho netrvá. Procházíme po večerním, hezky osvětleném nábřeží. Zastavujeme se na pastis, na jehož chuti se s Míšou shodneme, že chutná jako Hašlerky. Na cestu zpátky si kupujeme zmrzlinu a do kempu dorazíme zhruba o půl dvanácté.
To byl ale den!!!

24.8. 2012 - ETAPA šestá
St Rémy de Provence - Les Baux de Provence - Maussane les Alpilles - Eygalieres - Orgon - Cavaillon - L'isle sur la Sorgue

74 km
496 m kumulovaného převýšení

Ráno se opět posouvá budíček na 7 a snídaně na půl 8, protože na Mont Ventoux už jsme vyjeli:-). Jako už tradičně se v půl 9 scházíme u autobusu, nastupujeme a jedeme do počátečního bodu poslední etapy, kterým je goghova St. Rémy. Autobus nás vyveze až nad vesnici, protože kousek za vesnicí jsou zachovalé antické památky, které prostě musíme vidět.
Vystupujeme, nasedáme na kola a sjíždíme asi 1 km z kopce právě k antickým památkám (jde o jakýsi oblouk a o kousek dál stojící věž). Fotíme a čekáme na Radka, který odjel do informačního centra pro plánky.
Radek přijíždí, fasujeme plánky a nastává čas rozchodu, kdy se neuspořádáně rozprchneme po obchůdcích se suvenýry, projíždíme cestu van Gogha a pak každý v čase podle svého vědomí a svědomí vyjíždí na poslední etapu.
Opět se "přilepím" na "Sagan Team" a po nakoupení suvenýrů a dárků domů, nasedáme na kola a vyjíždímě ze St. Rémy směrem na vesnici Les Baux de Provence, která je položená ve skalách nad údolím Baux. Protože tu vesnici postavili ve skalách, musíme k ní opět překonat stoupání, které je docela prudké, ale není nijak zvlášť dlouhé (zhruba 4 - 5 km). Potom následuje sjezd s nejrůznějšími vyhlídkami. Poté se cesta opět začíná zvedat a dojíždíme k bauxitovým dolům, které jsou otevřené pro zájemce (vstupné tuším 8 euro). Potom pokračujeme dál už přímo do vesnice Les Baux de Provence, kde nás hlídač na parkovišti instruuje, kam si můžeme hodit kola a vyrážíme "pěsmo" na prohlídku vesničky se zříceninou hradu. Kamenné ulice města jsou plné turistů a spoustou obchůdku se suvenýry. Okolo půl druhé vyjíždíme z parkoviště a klesáme dolů do Maussane les Alpilles, kde se nezdržujeme a pokračujeme přes  pohoří Alpilles dál. Cesta nejdřív stoupá docela prudce, pak stejně prudce klesá a vjíždí do lesa, kde stoupání není nijak dramatické, ale zato docela dlouhé. Každopádně se vyjet dá vcelku v pohodě. Frčíme rychlostí okolo 20 km/h a spolu s Braněm a Chandlerem, předjíždíme Míšu s Martinem, o kus za námi ujíždí slovenský tandem Jozef/Jozef:-).
Vyjedeme na vrchol kopce schvaný v lese, kde jsou v pohotovostí hasičská auta, pro případ požáru. Pak už se jen vezeme z kopce do městečka Eygalieres, těsně před nímž předjíždíme skupinu Sváťa, Roman, Petr, Dáša a další, kteří se tolik nazdržovali v Les Baux.
Protože sraz v Eygalieres má být asi až za hodinu a půl, usoudíme, že nemá cenu na autobus čekat a já, "saganovská" parta a Kuba s tátou Láďou, téměř okamžitě pokračujeme směrem na Orgon (poté co dobereme vodu).
Podle Roba orgon stojí za vidění, ale nejspíš působí francouzská pečlivě dodržovaná odpolední siesta a v Orgonu takzvaně "chcípnul pes". Proto se ani tady nijak dlouho nezdržujeme, posíláme Robovi SMS, že se do kempu dopravíme "kolmo" a vyrážíme dál.
silnice je nádherně hladká a "na špici" jedoucí Chandler nasazuje ostré tempo. Jedeme aktuální rychlostí okolo 35 km/h. zhruba po 3 km za Orgonem se ozve Jozefův klakson a následuje dotaz, jestli jedeme  dobře.
Velmi rychle se ukáže, že ne. Stačí se otočit a v protisměru je na dohled cedule Cavaillon 10 km, Orgon 3 km:-D. Zároveň zjišťujeme, že nám chybí Braňo, který asi jako jediný věděl, kudy jet.
Usoudíme, že se zdržel u fontánky, ale že na rozdíl od nás, jel správně a vyrážíme na stíhací jízdu.
Ukazuje se, že jsme při sjezdu z Eygalieres zatáčeli na "kruháku" doprava do centra Orgonu, které ovšem jinak neleželo ve směru naší jízdy. Dojíždíme na osudný "kruhák" a podle směrovek zatáčíme na Cavaillon.
Kousek se Orgonem potkáváme Braňa, který nejenže trefil cestu správně, ale zároveň jel i po cyklostezce a ne po velké frekventované silnici. No, máme se co učit.:-)
Nicméně cyklostezka končí a nám nezbývá nic jiného než pokračovat po velmi frekventované silnici, která se  nápadně podobá dálnici. Přejíždíme most a vjíždíme do Cavaillonu, kde se nikomu z nás nechce nijak zvlášť zdržovat, takže okamžitě pokračujeme dál na L'isle sur la Sorgue. Najíždíme na cyklostezku, která se sice zakrátko napojuje na silnici, ale ta už zdaleka není tak široká jako předtím.
Asfalt je krásně hladký a profil je snad poprvé za celou dobu rovinatý. Pokud jsem předtím něco psala o stíhací jízdě, tak teď teprve začíná ta správná sranda.
Celý "vlak" táhne Jozef, za ním Braňo, pak já, Chandler a další Jozef, ze kterým se vytváří mezera za dál jedoucím Kubou a Láďou. Ve chvíli, kdy "čísílka" na mém tachometru ukazují aktuální rychlost 50 km/h a Jozef pořád zrychluje (a terén není z kopce), začínám si říkat, jestli náhodou nemá v kole nějaký pohon (třeba na solární energii).... neměl:-D
Posledních 10 km doslova proletíme za necelou čtvrt hodinu. Vjíždíme do města a zastavujeme u Sparu, kde nakupujeme nějaké víno, sýry apod. Pak už v pohodě dojedeme do kempu, kam ještě autobusová skupina nedorazila.
Spěcháme do sprch a plánujeme ještě krátký výlet do města do "obchoďáku" SuperU. Okolo 6 přijíždí autobus a já před odjezdem do obchodu vyfasuju od Romana, Sváti a Jany papírek s nákupem.Bez této paměťové podpory bych nákup bohužel nezvládla.
V SuperU kupuju kromě napsaných věcí na požádání také lízátka, která jsem slíbila řidiči Zdeňkovi (po 1 je neprodávali, tak jsem musela vzít celý paklík:-D), dál nějaké víno, džus  a sýry a fíkovou marmeládu na ochutnání domů.
Okolo 8 dojíždíme do kempu, kde nás kuchařka Anička každého vybaví skvělou "makrelou na tyčce" a francouzským chlebem k večeři. Pak už beru lahev vína (speciální místní odrůda růžového Tavill) a dávám jí "Saganovcům" za to, že mi umožnili s nimi celý zájezd jezdit. Tím si ale docela zavařím, protože mě tudíž čeká další "alkoholový maratón":-D. Pijeme, povídáme, povídáme, pijeme  a mě je jasné, že veškeré plány na aspoň částečné zabalení "rozbordelených" věcí ve stanu byly úplně zbytečné a že prostě budu muset balení zvládnout ráno...

25.8. 2012 - 26.8. 2012 - CESTA DOMŮ
L'isle sur la Sourgue - Chateauneuf du Pape - Orange

Ráno vstávám s vypětím všech sil v 6 hodin, abych si ještě před snídaní stihla zabalit nebo spíš aspoň uspořádat věci, které jsou všude po stanu jen ne v batohu. Nějak se mi ale za hodinu usilovné práce:-) povede věci aspoň částečně uspořádat a poskládat do batohu. Na půl 8 opět mířím na snídania hned po ní jdu umýt nádobí. Pak už mi zbývá jen složit stan, což díky jeho rozměrům není nějak velký problém.
"Zájezdníci" bydlící v mobilhomech se je snaží také co nejlépe vyklidit a pak už jen čekáme až dorazí "kontrolní" slečna, která je od nás přebere. Naštěstí přebrání proběhne bez komplikací a už se jen seřadíme pod "alpiňáckou vlajkou na závěrečné skupinové foto. Pak nastoupíme do autobusu, který nás veze do známých vinařských sklepů Chateauneuf du Pape, kde pod odborným vedením absolvujeme ochutnávku vín i s anglickým výkladem, projdeme si zdejší muzeum a nakoupíme vína (na cestu i na doma:-)). Kolem půl 12 odjíždíme z Chateauneuf du Pape směr Orange, kde nás čeká poslední zastávka v Provence před cestou domů, zahrnující návštěvu nejzachovalejšího antického divadla v Evropě (vstupné okolo 6 euro) a ve 2 se scházíme u autobusu už definitivně a před námi už je jen dlouhá cesta domů.

Provence (Francie) - Německo - Česká republika (Praha - Opatov, Brno - Zvonařka)

Vyjíždíme z Orange a najíždíme na dálnici.
V tu chvíli do uličky autobusu vstoupí Rob a začíná udílet certifikáty potvrzující výjezd na Mont Ventoux z Malaucene uskutečněný v pátek 23.8. 2012. Ke každému certifikátu přidává i medaili (zlatou Fidorku).
Protože nesnáším být středem pozornosti, myslela jsem si (velmi naivně, jak se vzápětí ukázalo:-), že protože sedím na sedadle hned za Robovým, že mi ten certifikát prostě předá, aniž bych musela vylézat do uličky a zvedat Janu, protože jsem seděla u okna. Rychle se ale ukázalo, že jsem se hrubě přepočítala. Ron nejenže trvá na tom, že musím vylézt do uličky, ale po předání certifikátu a Fidorky  a 3 pusách na tvář po francouzském způsobu od obou průvodců přede mě Rob položí obrovskou tašku a dostanu za úkol si vylovit "alpiňácké" tričko za to, že jsem na Mont Ventoux vyjela nejrychleji z ženské populace v zájezdu.-).
Po chvíli hrabání se mi podaří vylovit červené tričko s logem a sloganem Alpiny. Pokud jsem si myslela, že tím vše končí, opět byly moje naděje liché. Rob mě donutí, abych si tričko nejen oblékla (natáhla jsem ho přes triko, co jsem měla na sobě), ale abych se v něm i prošla uličkou autobusu. Přes všechny moje protesty musím nakonec, za bouřlivého potlesku a jásotu, "výlet autobusem" absolvovat a konečně si, červená až za ušima, sedám zpátky na své místo.
Předávání pokračuje a poctě vylovit si triko neujde ani pánská část osazenstva, ze které triko tahají Braňo a Mirek, kteří utvořili úspěšný "tandem" a vyjeli na vrchol Mont Ventoux jako první zároveň. Poté následuje další z Robových  "teleportů" do Provence, když spolu s Radkem všem nalévají víno do plastových kelímků, ve kterých jsme všichni předešlého večera ochutnávali speciální francouzský nápoj kir, který pro nás připravili průvodci a kuchařka Anička.
V této chvíli už je mi ve 2 trikách nesnesitelné vedro, a protože nechci urazit "velkého šéfa" tím, že bych si sundala "alpiňácké" tričko pro "nejlepší vrchařku", vytváří mi Jana ze své košile jakýsi provizorní závěs, za kterým si sundávám svoje triko původní.
Pak už nás autobus veze směrem k domovu.
Okolo půl 8 ráno dojíždíme na zastávku Praha - Opatov, kde vysedá zhruba polovina autobusu. Nastává hromadné loučení a těsně před 8 vyráží náš autobus po "drncavé" dálnici D1 směr Brno - Zvonařka.
Po cestě ještě zastavujeme kousek od Pelhřimova, kde vystupuje Radek a my ostatní dojíždíme do Brna okolo 10.  Vykládáme už definitivně bágly a kola a nastává druhé loučení.
Vlastně to bylo fakt smutný.:-(
Loučím se s řidiči, Robem a ostatními účastníky, kteří se všichni podíleli na tom, že tenhle zájezd "fakt stál za to"!!! Těsně před odchodem zdravím "Sagan Team", který čeká na odvoz na Slovensko a pak už mířím na vlakové nádraží v Brně.

Brno - Choceň

S velkým báglem, na kterém mám navěšený stan a alomatku, malým báglem v jedné ruce a kolem v druhé, budím nemalou pozornost. Projdu podchodem, vyvleču kolo po schodech do nádražní haly a požádám zde na lavičce sedícího pána, jestli by mi kolo nepohlídal než si koupím jízdenku.
Fronta byla delší než jsem čekala, takže ochotný pán moje kolo svěřil do péče jakési paní, která na lavičce seděla vedle něho. Pána pak potkávám po cestě ze schodů.
"Slečno, dejte mi to kolo. Já vám pomůžu.", ochotně se nabízí a snáší mi kolo dolů.
Poděkuju a upaluju na nástupiště, kde už stojí rychlík směr Praha - Smíchov. Mířím do předposledního vagónu, který je vybaven místem pro přepravu kol, sedám na sklápěcí sedadlo a posílám domů "varovnou" SMS, že v půl 1 už budu zase doma.:-)
Tesně po půl 1 přijíždí vlak na choceňské nádraží, kde už na mě čeká taťka s autem, nakládáme moje "krámy do kufru auta a jedeme domů.
Dovolená skončila:-(.
Díky všem, bylo to fakt luxusní:-).

Zvláštní poděkování patří oběma průvodcům Robovi a Radkovi za skvělou organizaci zájezdu i něčeho navíc (jako "francouzský teleport":-)), řidičům Michalovi  a Zdeňkovi za ochotu a bezproblémovou jízdu a popojíždění, kuchařce Aničce za skvělé snídaně a večeře, mobilhomu s osazenstvem Petr, Dáša, Jana, Roman a Sváťa za každodenní poskytnutí části stolu, židle, povídání a víno a mobilhomu se "Sagan Teamem" (Jozef, Jozef, Braňo a  Igor - Chandler) za to, že mě nechali se na kole (a po kole) připojit k jejich partě a vlastně i za to pití, i když mě ta bolavá hlava na sluníčku dávala zabrat:-D.

středa 8. srpna 2012

Den zlomu (Day Zero)

Režie: Bryan Gunnar Cole
Hlavní role: Elijah Wood, Ally Sheedy, Chris Klein, Jon Bernthal
Recenze:
Tři kamarádi v NY jsou draftováni do války v Iráku a do odjezdu jim zbývá 30 dní, protože rozkaz je rozkaz. Každý svých 30 dní využije jinak: George má 30 dní, aby se vyrovnal s faktem, co všechno musí odhcodem do armády opustit (manželku, kariéru i naplánovaný život) a pokusit se s tím něco udělat. James má 30 dní, aby nalezl něco, co bude muset opustit a Aaron má 30 dní, aby pochopil, že lepší už to prostě nebude.
Film v podstatě sleduje 3 dějové linie sledující životy každého z kamarádů, kteří žijí v různých podmínkách jak finančních a životních, tak podmínek co se týče kontaktů. V díle exceluje Elijah Wood v roli spisovatele, který se nachází v tvůrčí krizi a netuší, jak se vyrovná s životem v armádě a ve válce. Jon Bernthal coby taxikář, který byl osudem značně prozkoušen a ví, že jako všemu ostatnímu se musí rozkazu postavit čelem a splnit povinnost vůči své vlasti, a zároveň během 3é-tidenní lhůty konečně nachází něco, co bude muset ve svém životě opustit. Chris Klein jako právník s dobře rozjetou kariérou a šťastným manželstvím, který zkusí využít kontakty na vyšších místech, aby ho povolávací rozkaz minul.
Film je na všech třech hlavních rolích skvěle obsazen, děj je občas trochu zdlouhavý, ale porovnání třech příběhů a pohledů na nadcházející osud je strhující. (4/5)
Děj:
Film o třech nejlepších kamarádech žijících v rozdílných podmínkách v New Yorku, kteří dostanou povolávací rozkaz do války v Iráku a mají 30 dní na to, aby se s tím vyrovnali, vyřídili svoje aktuální problémy a připravili se na nedobrovolnou účast ve válce, které se nemůžou vyhnout, protože rozkaz je rozkaz.
George Rifkin (Chris Klein) je ženatý právník s kariérou na vzestupu, kontakty a jasnou představou toho, jak chce, aby jeho život vypadal a pokračoval a do něhož, válka prostě nezapadá.
Aaron Feller (Elijah Wood) je spisovatel, který se proslavil svojí prvotinou, snaží se pracovat na své druhé knize, ale má vážné tvůrčí problémy nespíš způsobené nedostatkem podnětů k inspiraci.
James Dixon (Jon Bernthal) žije samotářský život coby řidič taxi, kterého život už několikrát tvrdě prověřil, což mu zajistilo schopnost umět se o sebe postarat, která je k nezaplacení.
Během 30 dní, které všichni tři mají na psychickou a fyzickou přípravu, je jejich přátelství podrobeno těžké zkoušce podmíněné jak pohledem na válku, tak pdmínkami, ze kterých všichni pocházejí a ve kterých žijí.

pondělí 6. února 2012

Sherlock (TV seriál)

Režie: Paul McGuigan
Scénář: Steven Moffat, Mark Gattis
Hlavní role: Benedict Cumberbatch, Martin Freeman, Andrew Scott

Televizní seriál založený na dílech Sira Arthura Conana Doylea o slavném detektivovi Sherlocku Holmesovi a jeho pomocníkovi Dr. Johnu Watsonovi.

O seriálu:
Britská televize BBC se rozhodla pro další adaptaci slavných děl Sira Arthura Conana Doylea. Tentokrát se ovšem jedná o velmi originální zpracování. Scénáristi Steven Moffat a Mark Gattis zasadili klasické příběhy geniálního detektiva do 21. století a nechali ho využívat moderní technologie. Sherlock Holmes (Benedict Cumberbatch) tudíž posílá SMS, místo knih vydává internetové stránky a místo kouření dýmky, si lepí nikotinové náplasti. Jeho věrný přítel a pomocník Dr. John Watson (Martin Freeman) namísto "papírového vydávání" Sherlockových případů, píše blog.
Velmi riskantní krok se povedl a vyplatil. Seriál sklízí pravděpodobně mnohem větší ohlas než další moderní zpracování populárních příběhu, tentokrát filmová verze z americké produkce, ve které hlavní roli detektiva ztvránil Robert Downey Jr. a Dr. Watsona Jude Law. Americká varianta je sice vtipná a sází spíš na komediální část příběhu, ale jedná se o velmi odlehčující verzi, která hlavou prosviští rychleji než Usain Bolt 100m dráhou.
S velkým úspěchem byly od roku 2010 odvysílány 2 série, každá po 3 dílech (každý díl po 90 minutách) a scénáristi už zahájili přípravy 3. série, na kterou si ale ještě chvíli počkáme, protože oba seriáloví parťáci teď pracují na Hobitovi (Freeman v roli Bilbo Pytlíka a Cumberbatch coby hlas Saurona a draka Šmaka).

Recenze:
Moderní zpracování Sherlocka Holmese pravděpodobně patří mezi nejlepší kriminální seriály posledních let. Skvělý nápad zasadit detektiva do 21. století a nechat ho pracovat s moderní technologií se scénáristům povedlo i dokonale zrealizovat a to nejen ve scénáři. Protože scénář se špatným obsazením je vcelku k ničemu. To se zde ale naštěstí nestalo. Jak Benedict Cumberbatch coby Sherlock Holmes, tak Martin Freeman coby Dr. John Watson, se pro své role doslova narodili.
Benedict Cumberbatch v roli slavného detektiva v podstatě bez jakýchkoli citů nebo taktu, ale s genialitou přesahující jakékoliv hranice, je naprosto brilantní. Geniální detektiv trousící sarkastické narážky na všechny okolo, základním životním pocitem nuda, ze které se vymaní pouze v případě nějakého vemi promyšleného zločinu, a provádění nejrůznějších experimentů mimo jiné na mrtvolách všude, kde se mu to naskytne (např.: oči v mikrovlnce, hlava v ledničce, atd.), to jsou základní charakteristiky ústřední postavy, které její představitel dokonale představuje.
Martin Freeman v roli bývalého vojenského lékaře Dr. Johna Watsona , který byl zraněn v boji při osvobozování Afgánistánu. Dr. Watson je pravděpodobně jediný, kdo dokáže snést Sherlockovo obroské ego. Navíc mu toto přátelství přináší do života chybějící adrenalin a zážitky.

Díly:
1. série
101 Study in Pink (Studie v růžové)
Doktor John Watson se vrátil do Londýna z válečné mise v Afgánistánu, ze které si převezl řadu zranění, kvůli nimž navštěvuje terapeutku. Na jedné schůzce se mu dostane doporučení, ať si zapisuje vše, co se mu přihodí, že mu to pomůže se vyrovnat s jeho problémy. Na toto doporučení reaguje tím, že se mu nikdy nic nepřihodí.
To se ale velice záhy změní. Doktor náhodně narazí na svého známého ze studií, který ho seznámí se záhadným mužem, jenž stejně jako Dr. Watson hledá spolubydlícího a zdá se, že je schopen si o komkoli zjistit cokoli během několika vteřin. Dr. Watson si dá se záhadným bezpochyby geniálním Sherlockem Holmesem sraz v novém bytě, adresa 221B Baker Street. Sotva si byt prohlédnou vběhne do otevřených dveří jeden z inspektorů Scotland Yardu Lestrade, který požádá Holmese, aby mu pomohl vyšetřit sérii záhadných zdánlivých sebevražd, které sužují Londýn. Sherlock vezme Johna jako lékaře s sebou na místo činu. Ve starém sešlém domě leží na zemi mrtvá žena oblečná celá v růžovém. Začíná první strhující "Sherlockovské" vyšetřování metodou dedukční...
 Založeno na případu Studie v Šarlatové.


102 The Blind Banker
Na Sherlocka se obrátí jeho starý známý ze studií. V jedné z londýnských bank došlo ke vloupání, aniž by bezpečnostní systém cosi zaznamenal. Pachatel si ale z banky nic neodnesl, pouze po sobě zanechal záhadný nápis na zdi a na obraze (přeškrtnuté oči na obraze, odtud název:-)). Sherlock z toho vydedukuje, že se jedná o jakýsi vzkaz, pravděpodobně hrozbu, určenou jednomu ze špičkových úředníků banky. Holmes se dostane do jeho bytu a objeví ho zastřeleného v bytě zamčeném zevnitř. Vše má vypadat jako sebevražda a policie by s tím ráda případ uzavřela, ale Sherlock je jiného názoru. O den později je zavražděn pracovník knihovny, ve které Holmes s Watsonem rovněž objeví tajemné nápisy. Když se hrozba objeví i v muzeu a zmizí jedna jeho zaměstnankyně Sherlock je odhodlán ji najít a přimět ji, aby mu pomohla objasnit, co se vlastně děje...
Založeno na případech např.: Tančící figurky, Údolí strachu,...

103 The Great Game
Sherlock je zoufalý a na pokraji zhroucení. Už dlouho totiž nenarazil na případ hodný jeho inteligence a jestli něco opravdu nenávidí, pak je to nečinnost kriminálníků, respektive těch na úrovni:-). Brzy se však stane cílem největší výzvy svého života, co se týče profesionálního působení. Baker Street se otřese výbuchem a atentátník hrozí dalšími výbuchy, pokud Sherlock nevyřeší sérii zločinů, které mu útočník předkládá. Začíná velmi zvrácená, smrtelná hra.
Zároveň přichází k Sherlockovi jeho starší bratr Mycroft Holmes, který zastává vysoké postavení v britské vládě, žádá ho, aby se ujal případu ztracených Bruce-Partingtonových dokumentů, které byly v držení úředníka Andrew Westa, jenž byl nalezen mrtev a flash disk s dokumenty zmizel.
K detektivovu potěšení jde nuda stranou a začíná další z náročných a nezapomenutelných případů...
Založeno na případech např.: Bruce-Partingtonovy dokumenty, Pět pomerančových jadérek, Údolí smrti, atd.

2. série
201 A Scandal in Belgravia
Díl Skandál v Belgravii (A Scandal in Belgravia) bezprostředně navazuje na díl Velká hra (The Great Game), který byl, jako většina posledních dílů seriálových sérií, zakončen "cliffhangerem" a zanechal tak Sherlocka s Johnem ve velmi prekérní situaci a diváka v příslušném napětí.
Jenže pokud má seriál pokračovat další sérií, dá se očekávat, že scénáristi dva hlavní hrdiny "neodbouchnou" a "nepošlou pod kytičky" během prvních minut prvního dílu další série. I přesto, že by to bylo velmi originální, se k tomuto řešení scénáristi Steven Moffat a Mark Gattis neuchýlili, ale i tak situaci vyřešili velmi elegantním způsobem.
SPOILER: Pokud jste díl Velká hra (The Great Game) neviděli a nechcete se připravit o napínavý závět, pak byste v tomto místě měli přestat číst.:-)
Když už to vypadá, že Sherlock zmáčkne spoušť své pistole namířené na bombu, kterou na jeho parťáka nepřipevnil nikdo jiný než profesor Moriarty, dojde k velmi překvapujícímu, ale prostému obratu. Z kapsy Moriartyho saka se ozve melodie (známá především z filmového hitu Saturday Night Fever - Horečka sobotní noci) vyhrávající z mobilu, na který se právě někdo snaží dovolat. Moriarty se telefon rozhodne zvednout, čímž dojde k odkladu souboje "kdo z koho". Sherlock se tím zároveň dozví, že existuje někdo, kdo byl schopen změnit Moriartyho názor. Scénáristi tímto způsobem také elegantně upozornili na to, co bude hrát v díle klíčovou roli, mobilní telefon.
Uprostřed vyšetřování vcelku nezajímavého případu, který se Sherlock rozhodl "rozlousknout" z pohodlí svého bytu a do terénu vyslal svého nejlepšího muže, Dr. Johna Watsona, kterého vybavil webovou kamerou, je geniální detektiv vyrušen příchodem kravaťáků, kteří jeho (oblečeného v prostěradle) i doktora okamžitě transportují do Buckinghamského paláce, kde se setká se svým bratrem Mycroftem a dalším členem britské vlády, kteří ho pověří získáním kompromitujících fotek z rukou velmi nebezpečně ženy, kterou není nikdo jiný než Irene Adler.
Celý případ jasně vykazuje rysy případu Skandál v Čechách, protože právě zde se objevila postava Irene Adler, jediné ženy která kdy porazila Sherlocka Holmese a zároveň jediná žena, kterou kdy Sherlock Holmes miloval.
Nebyl by to ale Sherlock Holmes, kdyby mu prohra byla lhostejná nebo ho odradila od dalšího útoku...

202 The Hounds of Baskerville

pátek 21. října 2011

Vyjednavač (The Negotiator)

Režie: F. Gary Gray
Hlavní role: Samuel L. Jackson, Kevin Spacey, David Morse
Děj:
Policejní vyjednavač z chigaské policie Danny Roman (Samuel L. Jackson) patří k nejlepším z nejlepších. Je ochoten pro životy rukojmích udělat takřka cokoliv. A daří se mu nejen v pracovním životě. V ideálním světě by to stačilo. Jenže když je zabit Dannyho parťák a nejlepší kamarád, který je rovněž od policie a právě je na stopě podvodníkům, kteří jsou s největší pravděpodobností právě z řad chicagské policie, je z jeho vraždy obviněn právě Danny Roman. A smyčka se začíná rychle stahovat. Pokud chce Danny najít pravého vraha a očistit sama sebe, musí rychle jednat, protože pokud bude jenom přihlížet, skončí co nevidět za mřížemi. Jelikož ale nemůže zahájit "legální" vyšetřování, ocitá se na "druhé" straně zákona a shodou okolností i své práce. Nicméně když jsou rukojmí z řad policie, obvykle se jenom nepřihlíží, ale jedná se a většinou ne právě v rukavičkách. Dannyho jediným spojencem se stává muž, kterého nikdy předtím neviděl. Dannym vyžádaný elitní vyjednavač Chris Sabian (Kevin Spacey). I jeho ale musí Danny nejdřív přesvědčit o vlastní nevinně. Tahle "hra" zašla do krajnosti...
Recenze:
Skvělý thriller s ještě lepším hereckým obsazením. Samuel L. Jackson v roli muže zahnaného do kouta, ale odhodlaného bojovat za všech okolností. Proti němu charismatický Kevin Spacey v roli vyjednavače, který postupně přichází na to, že chicagská policie není tak nevinná a Danny Roman tak vinný, jak se mohlo na první pohled zdát. K tomu přidejte atmosféru a svižný děj a máte thriller, na který jen tak nezapomenete. (5/5)